Dirigible: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: i un cua > i una cua |
m Corregit: - és factible ja + és factible, ja |
||
Línia 17:
==Història==
===Primers pioners===
L'any 1670 el [[jesuïta]] [[Francesco Lana de Terzi]], considerat per diversos autors el "pare de l'[[aeronàutica]]",<ref>{{ref-web|títol= Francesco Lana-Terzi, S.J. (1631-1687); The Father of Aeronautics | url=http://www.faculty.fairfield.edu/jmac/sj/scientists/lana.htm |consulta= 24 juliol 2010}}</ref> va publicar la descripció d'un "vaixell aeri" sostingut per quatre esferes de [[coure]] de les quals s'hauria extret l'aire. Aquest disseny no és factible, ja que el buit dins les esferes provocaria que es col·lapsessin; excepte si tinguessin un gruix suficient per resistir la pressió de l'aire, però aleshores serien massa pesants per flotar. Tot i això el principi de disseny per aconseguir una aeronau capaç d'enlairar-se va ser influent en dissenys futurs.<ref>{{ref-web|títol= Would a balloon filled with vacuum instead of helium float? | url=http://science.howstuffworks.com/question194.htm |consulta= 24 juliol 2010}}</ref>
Un disseny més pràctic i semblant als dirigibles moderns va ser descrit pel [[tinent]] de l'exèrcit francès [[Jean Baptiste Marie Meusnier]] en un article titulat "''Mémoire sur l’équilibre des machines aérostatiques''" (Memòria sobre l'equilibri de les màquines aerostàtiques) presentat el 3 de desembre de 1783. L'any següent va publicar dibuixos pintats en aquarel·les d'un dirigible amb una coberta que contenia diversos balons a l'interior, amb capacitat de regular l'altitud de l'aparell. A la part inferior en penjava l'habitacle, de forma allargada i forma de buc de vaixell per si es veia forçat a aterrar a l'aigua. La propulsió proposada era amb tres [[hèlix]]s d'accionament manual i un [[timó]] posterior en forma de vela. L'any 1784 [[Jean-Pierre Blanchard]] va equipar un [[globus aerostàtic]] amb una hèlix manual, el primer exemple aplicat d'una aeronau propulsada. Ell mateix va travessar l'any 1785 el [[Canal de la Mànega]] en un baló equipat d'ales que podien batre en ser accionades mecànicament i una cua per a variar la direcció, una configuració semblant a la d'un [[ocell]].<ref>Winter & Degner (1933), pp. 26–27.</ref>
| |||