Ciclisme: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m bot: - entre unes altres. + entre altres.
Línia 93:
=== [[Ciclisme urbà]] ===
[[Fitxer:Chicas en bici 01.jpg|thumb|115px|[[Ciclisme urbà|Ciclista urbana]] a Cascaes, [[Portugal]]]]
El ciclisme urbà no és necessàriament un esport, encara que afavoreix la salut de qui ho practica. Consisteix en la utilització de la bicicleta com a mitjà de [[transport]] [[Espai urbà|urbà]] ja sigui al treball, de compres, per fer gestions o d'oci; es tracta per tant de distàncies curtes o mitjanes recorregudes al medi urbà i els seus voltants. Els seus seguidors són, juntament amb els cicloturistes, els que viuen la bicicleta com a mitjà de transport. Ciutats amb excel·lent infraestructura ciclista són [[Amsterdam]] a Holanda, [[Copenhaguen]] a Dinamarca, entre unes altres. Espanya i Argentina en aquest sentit estan situades en el furgó de cua, encara que van millorant gradualment. [[Bogotà]], [[Colòmbia]], està posicionada com la tercera ciutat del món més amigable al ciclista, darrere d'Amsterdam (1) i Copenhagen (2), segons la revista en línia exclusiva per a homes askmen.com.<ref>[http://www.askmen.com/top_10/travel/top-10-bicycle-friendly-cities.html Top 10: Bicycle-Friendly Cities] - (en anglès) - Consultat el 2010-07-30</ref>
Fa uns anys eren una piga en la pell de la ciutat, situació per la qual qualificaven com a moda. Avui són una alternativa davant la voràgine motora que condemna a les ciutats com als seus pobladors, els qui sucumbeixen cada vegada més davant les pressions del treball.