Economia de l'hidrogen: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Robot catalanitza noms i paràmetres de plantilles
Correcció #QQ16
Línia 55:
| date= 2.8.2007 |work=
| publisher= [[Iceland]] [[Minister for Foreign Affairs of Iceland|Ministry for Foreign Affairs]]
| accessdate= 2008-05-09 }}</ref> Islàndia té grans recursos geotèrmics amb els quals produeix electricitat i converteix el seu excés d'electricitat i l'any 2002 ja produïa 2,000&nbsp;tones de gas hidrogen per electròlisi. Des del 2005, [[Reykjavík]] disposa d'una flota d'autobusos que funciona ambhidrogen comprimit,<ref name="detnews">{{cite web
| url= http://www.detnews.com/2005/autosinsider/0501/14/autos-60181.htm
| title= Iceland's hydrogen buses zip toward oil-free economy
| last= Doyle | first= Alister | date= January 14, 2005 |work= |publisher= Reuters
| accessdate= 2008-05-09 }} {{enllaç no actiu|bot=H3llBot|data=gener de 2016}}</ref>
 
 
==Referències==
{{referències|2}}
 
== Bibliografia ==
 
*{{cite book | author=[[Arno A. Evers]] | title=The Hydrogen Society | publisher=Hydrogeit Verlag | year=2010 | isbn=978-3-937863-31-3}}
*{{cite book | author=[[Jeremy Rifkin]] | title=The Hydrogen Economy | publisher=Penguin Putnam Inc | year=2002 | isbn=1-58542-193-6}}