Companyia Reusenca de Tramvies: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
dades amb referència |
m →Història: enllaç |
||
Línia 10:
La línia va servir com a transport de mercaderies, sobretot per enllaçar amb la línia fèrria de Barcelona a València, i pel transport de passatgers a les platges durant els estius, sobretot durant la [[Segona República Espanyola|República]], quan es van popularitzar els banys a la platja, i després, a la postguerra.
La companyia va disposar al llarg de la seva història de 10 locomotores, de les quals sis han desaparegut, tres han estat convertides en monument i podem veure-les a Reus, Salou i [[Vilafortuny]] - [[Cambrils]]. Una màquina ha estat preservada per un particular que la conserva en un xalet entre [[Castellvell del Camp|Castellvell]] i [[Almoster]].
Els anys cinquanta la línia es va modernitzar, però el 1970 va adquirir la majoria de les accions la companyia comarcal d'autobusos "La Hispania", cosa que va portar a la suspensió del servei el 1974 i a la seva desaparició el 1975<ref>{{ref-llibre|cognom=Mestre i Campi|nom=Jesús (dir.)|títol=Diccionari d'història de Catalunya|pàgines=444-445|lloc=Barcelona|editorial=Edicions 62|any=1992|isbn=8429735216}}</ref>
| |||