Varna (Bulgària): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
Línia 32:
 
=== Govern otomà ===
Varna fou part del ''[[sandjak]]'' de Solistra, en el qual fou la principal nahiya''[[Nàhiya|nahiye]]'' de Dobrudja. Varna va conservar una població búlgara notable i fou sota els otomans un port agrícola i comercial on es construïen vaixells. Al {{segle|XVI}} va patir alguns atacs dels [[cosacs]]. Evliya Çelebi la va visitar el {{segle|XVII}} i descriu la guarnició. Varna fou més tard una de les anomenades Fortaleses del Quadrilàter (junt amb [[Rousse]], [[Shumen]], i [[Silistra]]) que controlaven [[Dobrudja]] i contenien als russos que la van ocupar temporalment el [[1773]]. A l'inici del {{segle|XIX}} els habitants grecs es van unir a l'organització patriòtica [[Filiki Eteria]] i van tenir activitat revolucionaria a Varna a l'inici de la guerra de la independència grega ([[1821]]); alguns notables que van participar en el moviment nacional grec foren executats pels otomans, si bé altres van poder fugir a Grècia.<ref>Kotzabassi Maria [http://blacksea.ehw.gr/Forms/fLemmaBodyExtended.aspx?lemmaID=11495 Εγκυκλοπαίδεια Μείζονος Ελληνισμού]</ref>
 
Altre cop fou ocupada pels russos el [[1828]], després d'un llarg setge, durant la [[Guerra Russo-Turca (1828-1829)|guerra Russo-Turca de 1828-1829]], sent retornada a Turquia el 1830 però després d'arrasar la fortalesa (Kale). Després de 1840 es va cerar el sandjak de Varna, i la ciutat fou capçaleera d'un kada, dins de l'eyalat de Silistra. Els turcs van construir una nova fortalesa, yeni Kale, acabada el 1851. Fou base de les forces aliades angleses, franceses i piemonteses (60.000 homes) durant la [[guerra de Crimea]] de 1853-1856, però fou afectada per una epidèmia de còlera i devastada per un incendi. Hi ha un monument britànic i un francès al cementiri on ven ser enterrades les víctimes del còlera. El 1864 el sandjak i el kada foren agregats al [[Tuna (wilayat)|wilayat de Tuna]] (Danubi). El 1866 el primer ferrocarril de Bulgària va unir Varna amb Rousse al Danubi enllaçant després amb l'[[Orient Express]] que unia [[Istanbul]] amb Europa central. Catorze consolats operaven a Varna el 1841 (després reduïts a 12).