Bordeus-París: diferència entre les revisions

Era una prova ciclista única en el seu gènere, per la seva llargada i duresa (prop de 600km600 km) i pel seu desenvolupament. Durant la segona part de la cursa els ciclistes es posaven darrere un enginy motoritzar anomenat ''[[derny]]'', que era conduït per l'entrenador, per tal de reduir la resistència amb l'aire, cosa que permetia als ciclistes aconseguir velocitats de l'ordre dels 50 a 60km60 km/h. El reglament va patir nombroses adaptacions amb el pas dels anys.