Builder's Old Measurement: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
Línia 15:
 
== Història ==
*La primera taxa documentada a Anglaterra sobre els nòlits està datada el 1303: el responsable fou el rei Edward I i l’import estava basat en la capacitat de càrrega de cada vaixell (tons burthen, en anglès).<ref name="Bhandari2017">{{cite bookref-llibre|authorautor=Monica Bhandari|titletítol=Philosophical Foundations of Tax Law|url=https://books.google.com/books?id=bpkLDgAAQBAJ&pg=PA17|yearany=2017|publishereditorial=Oxford University Press|isbn=978-0-19-879843-9|pagespàgines=17–}}</ref>
**La taxa sobre el vi importat era de 20 lliures per cada "tun" (dolium en llatí, bóta)<ref name="Macpherson1805">{{cite bookref-llibre|authorautor=David Macpherson|titletítol=Annals of Commerce, Manufactures Fisheries and Navigation (etc.)|url=https://books.google.com/books?id=ON5KAAAAcAAJ&pg=PA470|yearany=1805|publishereditorial=Nichols|pagespàgines=470–}}</ref>
*Edward III va imposar, abans de 1377, una taxa de tres xelins i quatre penics per cada “tun” de vi importat. Aquesta unitat (tun) és una unitat de volum que equivalia a tres bótes. En aquella època equivalia a un volum de 252 galons (que suposava un pes de vi de 2.240 lliures, aproximadament. Uns 1.020 kg.<ref>[https://www.bosburyhistoryresource.org.uk/measurements.html Measurements - Bosbury History Resource]</ref><ref name="Murphy2009">{{cite bookref-llibre|authorautor=Peter Murphy|titletítol=The English Coast: A History and a Prospect|url=https://books.google.com/books?id=DeW9hRZ_yPUC&pg=PA103|datedata= 6 Octoberoctubre 2009|publishereditorial=A&C Black|isbn=978-1-84725-143-5|pagespàgines=103–}}</ref><ref name="Zupko1985">{{cite bookref-llibre|authorautor=Ronald Edward Zupko|titletítol=A Dictionary of Weights and Measures for the British Isles: The Middle Ages to the Twentieth Century|url=https://books.google.com/books?id=0l_k-XMIiQIC&pg=PA425|yearany=1985|publishereditorial=American Philosophical Society|isbn=978-0-87169-168-2|pagespàgines=425–}}</ref><ref name="Klein1974">{{cite bookref-llibre|authorautor=H. Arthur Klein|titletítol=The Science of Measurement: A Historical Survey|url=https://books.google.com/books?id=6UUjAwAAQBAJ&pg=PA36|yearany=1974|publishereditorial=Courier Corporation|isbn=978-0-486-25839-3|pagespàgines=36–}}</ref>
=== Primera fórmula ===
: <math> \text{Tonatge} = \frac {\text{Eslora}\times \text{Manega} \times \text{Puntal}} {100}</math>
Línia 28:
 
=== Fórmula Thames ===
<ref name="Schäuffelen2005">{{cite bookref-llibre|authorautor=Otmar Schäuffelen|titletítol=Chapman Great Sailing Ships of the World|url=https://books.google.com/books?id=QgMRudqoLGQC&pg=PR19|yearany=2005|publishereditorial=Hearst Books|isbn=978-1-58816-384-4|pagespàgines=19–}}</ref>
: <math> \text{Tonatge Thames} = \frac {\text{Eslora}\times \text{Manega} \times \frac {\text{Manega}}{2} \times \frac {3}{5}\times {0.62}} {35} </math>