Sarfa: diferència entre les revisions

La '''Sarfa''' és una [[empresa]] de [[transport de viatgers]] de les [[comarques gironines]],<ref name="trans">{{ref-web |url= http://www.transportebcn.es/GEN/operador/sarfa.html |títol= Sarbus - Sarfa |editor= TransporteBcn.es |llengua= castellà |consulta= 18/5/2016}}</ref> amb seu administratiuadministrativa i tallers situats a [[Begur]] des del 2008, quan va deixar la seva [[cotxera]] de [[Palafrugell]].<ref>{{ref-publicació|article =Sarfa ha començat les obres per marxar de Palafrugell a Begur|nom = Albert|cognom = Vilar|publicació = VilaWeb|url = http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2096185|data = 17 d'octubre del 2006}}</ref>

Va ser fundada el 9 de setembre de 1921<ref name="trans"/> per tres socis, Narcís Ribot, de [[Sant Feliu de Guíxols]], Antoni Font, de [[Llagostera]], i Josep Artigas en fusionar les seves empreses d'autobúsautobusoa. Les [[sigles]] dels quals donaren lloc al nom de l'empresa: '''Societat Anònima Ribot, Font i Artigues''', tres noms quique segons [[Josep Pla i Casadevall|Josep Pla]] «semblen tres fantasmes, perquè de fet hi ha ben poca gent que sàpiga de qui es tracta»<ref>{{Ref-llibre|cognom=Pla|nom=Josep|títol=El meu País|data=1968 (2009)|editorial=Destino|lloc=Barcelona|pàgines=592|isbn=9788423304660}}</ref> amb un capital de 505.000 pessetes i deu vehicles.<ref name=":0">{{Ref-publicació|cognom=Comas|nom=Ure|article=90 anys en moviment|publicació=El Punt Avui|url=http://www.elpuntavui.cat/economia/article/18-economia/458407-90-anys-en-moviment.html?cca=1|data=2 d'octubre del 2011|pàgines=7}}</ref>

[[Fitxer:Sarfa bus Calonge.jpg|thumb|esquerra|Un bus de la Sarfa a l'avinguda de la Unió a [[Calonge]]]]Es dedica al transport de viatgers per carretera dins la zona de la [[Costa Brava]], [[Girona]], el seu enllaç amb la [[ciutat]] de [[Barcelona]] i a realitzar qualsevol [[servei discrecional]] amb circuits per tot [[Europa]]. Així mateix també fa el serveis urbans de [[Palamós]]–[[Calonge]], [[Castell d'Aro]] [[Platja d'Aro]] [[S'Agaró]]–[[Santa Cristina d'Aro]]–[[Sant Feliu de Guíxols]] i [[Figueres (Alt Empordà)|Figueres]]-[[Roses]]-[[Cadaqués]], així com una línia regular que conecta la [[Costa Brava]] amb l'[[Aeroport de Barcelona - el Prat|aeroport del Prat]].<ref>{{Ref-web|url=http://www.rsf.cat/sarfa-mante-lenllac-directe-costa-brava-aaeroport-del-prat/|títol=Sarfa manté l'enllaç directe Costa Brava-Aeroport del Prat|consulta=maig del 2016|editor=Ràdio Sant Feliu|data=8 de setembre del 2012}}</ref> El 2011 disposa d'un centenar de [[autobús|busos]] amb una capacitat que va des dels setze fins als 63 passatgers[[passatger]]s.

L'any 2000, la [[companyia]] va ser adquiritadquirida pel grup [[Sarbus]],<ref>{{ref-web|url = http://www.laxarxa.com/altres/noticia/sarbus-compra-sarfa-per-3-000-milions-i-lidera-ara-el-sector-d-autobusos |títol = Sarbús compra Sarfa per 3.000 milions i lidera ara el sector d'autobusos| data = 10 de març del 2000|editor = La Xarxa}}</ref> i l'any 2009 va ser integrat en el grup [[Moventia]], format per sis empreses de transport de viatgers per carretera: [[Sarbus]], [[Casas]], Sarfa, [[Ategsa]], [[Autobusos de Lleida]] i [[La Vallesana]]. El 2008 va traslladar les seves antigues instal·lacions del carrer de [[Torres Jonama]] de Palafrugell al Polígon Riera d'Esclanyà de la veïna [[Begur]].<ref name=":0" /><ref>{{ref-publicació|nom = Albert |cognom = Vilar|publicació = El Punt|article = «Estem creant una nova Sarfa». El gerent de Sarfa creu que l'empresa encara té molt marge per créixer a tots els nivells i que els vols de baix cost els beneficien |url = http://www.leconomic.cat/neco/article/4-economia/18-economia/131079-lestem-creant-una-nova-sarfar.html|data = 31 de gener del 2010|pàgina = 29}}</ref>