Transports Elèctrics Interurbans: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
{{commonscat}} de wikidata
He corregit alguna errada i he creat hipervincles.
Etiquetes: Edita des de mòbil Edició web per a mòbils
Línia 33:
| notes =
}}
'''Transports Elèctrics Interurbans, S. A.''' (TEISA) és una [[empresa]] fundada el 13 de març de l'any 1920 per cinc banyolins emprenedors ( [[Joaquím Coromina i Gispert-Saüch]], propietari, el seu germà [[Lluís Coromina Gispert-Saüch|Lluís]], industrial, [[Martirià Butinya i OUer|Martirià Butinyà i Oller]], comerciant, [[Jaume Juandó i Parera]], comerciant, i [[Esteve Costa i Masjoan]], ramader) que es proposaren fundar una [[companyia]] dedicada al servei de transport en general i especialment a la conducció de [[passatgers]]. El nom de l'empresa prové de l’origen de la força motriu dels primers vehicles propietat de TEISA, que aprofitaven l’energial’[[electricitat|energia elèctrica]] per moure la seva flota d’òmnibusd’[[òmnibus]]. Al llarg deDurant la seva història ha anat adquirint diferents companyies,<ref>{{ref-publicació|cognom=Puigdevall i Diumé|nom=Narcís|article=Història d'una empresa|publicació=Revista de Girona|llengua=|url=http://www.raco.cat/index.php/revistagirona/article/viewFile/96443/121658|consulta=23/5/2013|volum=|exemplar=175|data=març-abril 1996|pàgines=98-99}}</ref> com ara :
* 1963 L'Empresa de Transports Berga SL concessionària del servei públic de transport de viatgers entre Salt i Girona.
* 1977 L'Empresa Guerrero SA concessionària del ser\'ei públic de viatgers de Besalú a Barcelona
 
* 1982 la [[Companyia del Ferrocarril de Sant Feliu de Guíxols a Girona]] [[concessionària]] del servei públic regular de transport de viatgers per [[carretera]] de Girona a [[Sant Feliu de Guíxols]] i [[s'Agaró]].
Les seves activitats actuals són molt diverses, des de serveis discrecionals tipus [[xàrter]] o serveis de [[transport escolar]], fins a serveis de [[bus urbà]] a [[Salt]], [[Girona]] i [[Sarrià de Ter]] i [[bus interurbà]] a [[Sant Feliu de Guíxols]], Olot (per [[Besalú]] o per [[Amer]]), [[Riudellots de la Selva]], [[Ripoll]], [[Puigcerdà]], [[Figueres (Alt Empordà)|Figueres]], etc.
 
A finals de 2014 tenia gairebé 190 treballadors directes, més una cinquantena d’acompanyants de transport escolar, i 147 vehicles urbans, interurbans de rodalia i de mitjamitjana i llarga distància. TEISA opera 45 línies de transport regular i unes 80 rutes escolarescolars i de transport adaptat, a més d’oferir serveis d’excursions d’àmbit nacional i circuits internacionals en autocar.<ref>{{ref-web|url=http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJava/notapremsavw/detall.do?id=277394&idioma=0|consulta=13 desembre 2014|títol=El conseller Santi Vila presenta els nous autocars de TEISA que reforcen les comunicacions a les comarques gironines|obra=web|editor=Generalitat de Catalunya}}</ref>
 
L'any 2015 va annexionar-se l'empresa Hispano Hilarienca,<ref>{{Ref-publicació|cognom=Girona|nom=Diari de|article=L'empresa de transports Teisa s'uneix amb La Hispano Hilarienca|publicació=Diari de Girona|url=http://www.diaridegirona.cat/economia/2015/01/13/lempresa-transports-teisa-suneix-hispano/705432.html|data=14/01/2015|pàgines=}}</ref> la qual seguirà mantenint la seva identitat com a marca. Aquesta adquisició permet a TEISA intervenir en la gestió administrativa i logística del transport urbà de Girona, ja que la Hispano formava part de la Societat Anònima Transports Municipals del Gironès des de l'any 1989.