|
==Normatives==
Les ordenances municipals són les que regulen els règims de parada i estacionament en vies urbanes, que es regula per les ordenances municipalurbane. En molts nuclis urbans s'implementen des de la dècada de 1990 esquemes d'[[Ordenança Reguladora d'Aparcament|estacionament regulat]] amb l'objectiu de garantir un espai d'aparcament mínim per als residents d'una zona concreta i fomentar la rotació de vehicles de no-residents aparcats, generalment de pagament.
=== Llocs permesos per estacionar ===
Els [[park and ride]] són aparcaments de dissuasió o intercanvi per a [[automòbil]]s situats en la perifèria de les ciutats i vinculades a una estació de transport públic i la fi de les quals és encoratjar als conductors a aparcar el seu vehicle privat i accedir al centre de les ciutats mitjançant el transbord al transport públic. Aquest tipus d'aparcaments es construeixen pròxims a estacions d'[[autobús]] o [[ferrocarril]], constituint-se com intercanviadors que fomenten la [[Transport intermodal de passatgers|intermodalitat]] entre el [[transport]] privat i el transport col·lectiu. En general solen ser aparcaments gratuïts i pensades per als usuaris.<ref>{{es}} [http://www.elpais.com/articulo/sociedad/trabajo/mejor/autobus/bicicleta/elpepusoc/20090119elpepisoc_1/Tes Elpais.com 19/01/2009. Al treball millor en autobús o en bicicleta]</ref>
Els aparcaments robotitzats permeten multiplicar el nombre de places d'aparcament disponibles en un espai limitat. Hi han dues modalitats: les instal·lacions totalment robotitzades i les parcialment robotitzades. A la primera el vehicle es transporta de manera automàtica, sense conductor, mitjançant equips d'elevació i transport fins a la seva emmagatzematge. En un aparcament parcialment mecanitzat és el conductor qui condueix el vehicle fins a la plaça de l'aparcament, de manera que augmenta la capacitat dels estacionaments.[[Fitxer:Spain traffic signal r308.svg|thumb|200px|Senyal de prohibit estacionar]]
== Recomanacions ==
* A l'estacionar en pendents pronunciades, tot i no ser obligatori, es recomana calçar el cotxe mitjançant el suport d'una de les rodes directrius en la vorada de la vorera, inclinant aquelles cap al centre de la calçada en les rampes i cap a fora a les pendents. A més s'haurà de deixar accionat el fre de mà i en un vehicle proveït de caixa de canvis, deixar col·locada la primera velocitat, en pendent ascendent i la marxa cap enrere, en descendent, o, si escau, la posició d'estacionament.
* Mai s'han d'obrir les portes estant el cotxe en marxa o en moviment.
== Llocs permesos estacionar ==
* En vies interurbanes:
** Carreteres convencionals. Fora de la calçada, al costat dret de la mateixa i deixant lliure la part transitable del voral.
** Autopistes i autovies. Únicament en els llocs habilitats a aquest fi. (Àrees de servei i similars)
* En vies urbanes i travessies:
** De doble sentit. Tant la parada com l'estacionament, es poden realitzar a la calçada o al voral, però situant el vehicle el més a prop possible de la vora dret, llevat senyalització contrària que prohibeixi aquestes maniobres.
** De sentit únic. Es pot situar el vehicle tant en el costat esquerre com en el dret de la calçada o del voral, llevat que igualment estigui expressament prohibit.
Tant en les vies de doble sentit com de sentit únic, l'aparcament pot estar condicionat per Ordenança Municipal al pagament d'una taxa o cànon, o bé pot estar limitada la seva durada.
== Prohibicions generals ==
[[Fitxer:Spain traffic signal r308.svg|thumb|200px|Senyal de prohibit estacionar]]
Està prohibit estacionar sempre en aquests llocs o circumstàncies:
* En una via de doble sentit, en la meitat oposada al sentit de circulació (això molt usual a Espanya, encara que il legal).
* On estacionar deixem lliures menys de 3 metres al nostre carril (considerat estret).
* En [[autopista]], [[autovia]], excepte en els llocs habilitats a tal efecte (això és així en gairebé tot el món).
* En les corbes i canvis de rasant de visibilitat reduïda, en les seves proximitats i als túnels.
* En passos a nivell, passos per a ciclistes i passos per a vianants.
* En els carrils o parts de la via reservats exclusivament per a la circulació o per al servei de determinats usuaris.
* En les interseccions i en les seves proximitats, si es dificulta el gir a altres vehicles o, en vies interurbanes, si es produeix perill per falta de visibilitat.
* Sobre els rails de tramvies o tan a prop d'ells que pugui entorpir la circulació.
* En els llocs on s'impedeixi la visibilitat de la senyalització als usuaris als que els afecti o obligui a fer maniobres.
* En els túnels i passos inferiors.
* En els carrils destinats a l'ús exclusiu del transport públic urbà, o en els reservats per a les bicicletes.
* En les zones destinades per a estacionament i parada d'ús exclusiu per al transport públic urbà.
* En zones senyalitzades per a ús exclusiu de minusvàlids i passos de vianants.
== Referències ==
| 