Engranatge: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
Línia 7:
[[File:Gear_reducer.gif|thumb|Reducció d'engranatges d'una sola etapa]]
 
Els primers exemples d'engranatges daten del segle IV aC a Xina<ref name="Derek">[[Derek J. de Solla Price]], [http://www.gutenberg.org/files/30001/30001-h/30001-h.htm On the Origin of Clockwork, Perpetual Motion Devices, and the Compass], p.84</ref> (època del Zhan Guo - Dinastia tardana del Zhou de l'est), que s'han conservat al Museu Luoyang de la província de Henan, Xina . Elss primers engranatges conservats a Europa es van trobar en el mecanisme Antikythera , un exemple d'un dispositiu enginyós molt primitiu i complicat, dissenyat per calcular posicions astronòmiques . El seu moment de construcció ara s'estima entre els anys150 i 100 aC.<ref>{{cite ref-web|url=http://www.antikythera-mechanism.gr/faq/general-questions/why-is-it-so-important|titletítol=The Antikythera Mechanism Research Project: Why is it so important?|accessdateconsulta=2011-01-10|quotecitació=The Mechanism is thought to date from between 150 and 100 BC}}</ref> Els engranatges apareixen en obres connectades a Heró d'Alexandria , a l'Egipte romà al voltant de l'any 50,<ref>{{harvnb|Norton|2004|p=462}}</ref> però es poden remuntar a la mecànica de l'escola d'Alexandria del segle III a. C. per part de Ptolomeu i van ser molt desenvolupats pel polímata grec Arquimedes (287-212 aC).<ref>{{cite journalref-publicació|firstnom=M. J. T.|lastcognom=Lewis|titletítol=Gearing in the Ancient World|journalpublicació=Endeavour|volumevolum=17|issueexemplar=3|yearany=1993|pagespàgines=110–115|doi=10.1016/0160-9327(93)90099-O}}</ref>
 
L'enginy segmental, que rep/comunica moviment alternatiu des de i cap a una roda dentada, que consisteix en un sector d'engranatge circular que té engranatges a la perifèria,<ref>[http://www.thefreedictionary.com/Segment+gear Segment gear], [[TheFreeDictionary.com]]</ref> va ser inventat per l'enginyer àrab Al-Jazari el 1206.<ref name="hill">[[Donald Hill]] (2012), [https://books.google.com/books?id=EUTqCAAAQBAJ&pg=PA273 ''The Book of Knowledge of Ingenious Mechanical Devices'', page 273], [[Springer Science + Business Media]]</ref> El [[Vis sens fi|vis-sens-fi]] va ser inventat en el subcontinent indi , per a ús en ginys de cotó de rodets, al voltant dels segles XIII-XIV.<ref name="india">[[Irfan Habib]], [https://books.google.com/books?id=K8kO4J3mXUAC&pg=PA53 ''Economic History of Medieval India, 1200-1500'', page 53], [[Pearson Education]]</ref> Es poden haver usat engranatges diferencials en alguns dels carros xinesos que apunten sempre al sud,<ref>[[Joseph Needham]] (1986). ''Science and Civilization in China: Volume 4, Part 2'', page 298. Taipei: Caves Books, Ltd.</ref> però fou el fabricant de rellotges britànic Joseph Williamson, el 1750, qui va fer el primer ús verificable dels engranatges diferencials.
Línia 22:
=== Cronologia ===
* c.1600. L’astrònom [[Johannes Kepler]] inventà la [[bomba d'engranatges]]. Encara molt usada actualment com a bomba d’oli en la lubricació de motors.<ref name="Neumaier1997">{{ref-llibre|autor=Robert Neumaier|títol=Hermetic Pumps:: The Latest Innovations and Industrial Applications of Sealless Pumps.|url=http://books.google.com/books?id=jL1036SezwUC&pg=PA392|data= 8 juliol 1997|editorial=Gulf Professional Publishing|isbn=978-0-08-053392-6|pàgines=392–}}</ref>
* 1673. Perfil cicloidal proposat per [[Christiaan Huygens]].<ref name="Huygens1673">{{cite bookref-llibre|authorautor=Christiaan Huygens|titletítol=Horologium oscillatorium: sive de motu pendulorum ad horologia aptato demonstrationes geometricae|url=https://books.google.com/books?id=SvkuAAAAQAAJ|yearany=1673|publishereditorial=F. Muguet}}</ref>
* 1911. Primera aplicació del sistema d'acabament per afaitat.<ref name="Watson2013">{{cite bookref-llibre|authorautor=H J Watson|titletítol=Modern Gear Production|url=https://books.google.com/books?id=vNQgBQAAQBAJ&pg=PA240|datedata= 22 Octoberoctubre 2013|publishereditorial=Elsevier Science|isbn=978-1-4831-5734-4|pagespàgines=240–}}</ref>
* 1957. Patent dels sistema d'engranatge harmònic.<ref>{{US patent|2906143}}</ref>
 
Línia 30:
* evolvent
* cicloidal
* Wildhaber-Novikov.<ref name="Dobre2013">{{cite bookref-llibre|authorautor=George Dobre|titletítol=Power Transmissions: Proceedings of the 4th International Conference, held at Sinaia, Romania, June 20 -23, 2012|url=https://books.google.com/books?id=yWENAAAAQBAJ&pg=PA76|datedata= 11 Julyjuliol 2013|publishereditorial=Springer Science & Business Media|isbn=978-94-007-6558-0|pagespàgines=76–}}</ref>
 
== Tipus d'engranatges ==
Línia 135:
Un "engranatge de llanterna" o "pinyó de llanterna", té enlloc de dents, unes barres cilíndriques paral·leles i disposades en un cercle al voltant de l'eix de gir, com les barres d'una gàbia rodona o d'una llanterna. El conjunt es manté unit per uns discs que "tanquen la gàbia" (a cada extrem), en els que hi ha inserides les varetes que formen les dents i l'eix. Els engranatges de llanterna, al tenir menys àrea de fricció, amb molt poca precisió d'ajust funcionen millor que els de pinyons sòlids, aquests necessiten una precisió molt més gran per a que funcionin mínimament bé, apart que la brutícia pot caure a través de les barres en comptes de quedar atrapada, augmentant el desgast. Són més fàcils de fer i es poden construir amb eines molt simples, ja que les dents no estan formades per fresat, sinó per forats i barres d'inserides.<ref name="Maymó1858">{{ref-llibre|autor=Mariano Maymó|títol=Guía del industrial, ó, Manual de mecánica práctica: con varias tablas y cálculos para uso de los constructores contra-maestres, mayordomos, directores de fábricas e industriales en general|url=https://books.google.com/books?id=SeTSQykL7GUC&pg=PA228|any=1858|editorial=Juan Roger|pàgines=228–}}</ref>
 
L'engranatge de llanterna, de vegades fou utilitzat en els rellotges, on havia de ser mogut per una roda dentada, que no s'utilitzava com a regulador.<ref name="Berthoud1802">{{cite bookref-llibre|authorautor=Ferdinand Berthoud|titletítol=Histoire de la mesure du temps par les horloges|url=https://books.google.com/books?id=_TEVAAAAQAAJ&pg=PA235|yearany=1802|publishereditorial=la République|pagespàgines=235–}}</ref><ref>{{cite bookref-llibre|titletítol=D'ací i d'allà|url=https://books.google.com/books?id=eYOPvKrYnLEC|yearany=1921|publishereditorial=Editorial Catalana}}</ref> L'engranatge de llanterna no va ser inicialment de la devoció dels fabricants de rellotges conservadors. Es va fer popular en [[Rellotge de torre|rellotges de torre]] on les condicions de treball eren més adequades. Es van utilitzar molt sovint, en els moviments dels rellotges nacionals americans.
{{clear}}
=== Terminologia catalana ===
*Almàstec
**Els almàstecs són les barretes cilíndriques que fan l'ofici de dents en les rodes de llanterna de sínies i molins d'aigua.<ref name="Desumvila1966">{{cite bookref-llibre|authorautor=Artur Bladé i Desumvila|titletítol=El castell de Miravet|url=https://books.google.com/books?id=dZwNAQAAIAAJ|yearany=1966|publishereditorial=Rafael Dalmau.}}</ref>
 
== Referències ==