CFM International LEAP: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
Línia 7:
|any = 4 de setembre del 2013 (LEAP-1A)<ref name="-1A begins ground test">{{cite news|url=http://www.cfmaeroengines.com/press/cfm-launches-a-new-era-as-first-leap-engine-begins-ground-testing/713 |title=CFM launches a new era as first LEAP engine begins ground testing |publisher=[[CFM International]] |date=6 setembre 2013 |accessdate=7 setembre 2013 | language = anglès}}</ref><br>13 de juny del 2014 (LEAP-1B)<ref name="-1B FETT">{{cite news|url=http://www.journal-aviation.com/actualites/27138-cfm-international-demarre-le-premier-leap-1b-du-737-max |title=CFM International démarre le premier LEAP-1B du 737 MAX |publisher=Le journal de l'aviation |date=18 juny 2014 |accessdate=5 març 2015 | language = francès}}</ref><br>9 d'octubre del 2014 (LEAP-1C)<ref name="-1C Engine Tests">{{cite news|url=http://www.ainonline.com/aviation-news/aerospace/2014-11-10/leap-1c-engine-tests-continue-comacs-c919-takes-shape |title=Leap 1C Engine Tests Continue as Comac's C919 Takes Shape |publisher=AIN-Online |date=10 novembre 2014 |accessdate=15 març 2015}}</ref>
|tipus = [[Turboventilador]]
|aplicacions = [[Família Airbus A320neo]]
|unitats =
|cost =
|variants =
|previ = [[CFM International CFM56]]
|posterior =
}}
| |||