Cagiva: diferència entre les revisions

[[Fitxer:Cagiva_gran_canyon.jpg|left|thumb|Cagiva Gran Canyon]]

Tot i que actualment no competeixen en [[motocross]], Cagiva va produir una sèrie de motocicletes amb motors ràpids i potents i característiques innovadores. La línia '''MX''', per exemple, tenia només una molla a la forquilla davantera, amb una botella de la forquilla controlant l'esmorteïment i l'altra contenint la molla.

 

Al juny de 1983, els germans Castiglioni van començar negociacions amb el govern italià per adquirir [[Ducati]] i utilitzar les seves motos a les motocicletes Cagiva. Com que el nom Ducati tenia més renom arreu del món, la fabricació de Ducati va seguir a [[Bolònia]], mentre que Cagiva va introduir al mercat l'Allazura i l'Elefant, ambdues amb motor Ducati. Ducati va ser venut el [[1996]] a inversors independents.

D'una manera semblant, el 1985, Cagiva va adquirir [[Moto Morini|MotoMorini SpA]]. Les vendes van decaure amb la gestió de Cagiva, i Moto Morini va ser venut també el 1996 a inversors independents. Cagiva va adquirir la secció de motocicletes el 1987 i MV Agusta el 1991.

 

Cagiva va comprar el disseny del [[Mini Moke]] de la [[British Motor Corporation]], fabricant-los a Portugal usant motors anglesos entre 1990 i 1993. La intenció era traspassar la producció a Bolonya el 1995, i tot i que la maquinària va ser traslladada a Itàlia a finals del 1993, la producció mai va ser reiniciada.