Mikoian-Gurévitx MiG-23: diferència entre les revisions

Una versió millorada va aparèixer en 1971: tenia una primera versió del radar Sapfir RP-23-23 (que van resultar poc fiables), un detector infraroig acoblat al sistema de tir, nous frens d'aire, una deriva modificada per millorar l'estabilitat i, sobretot, una nova ala amb una superfície alar augmentada en un 20% i els valors de l'angle d'atac de les ales augmentats 2.4 graus en totes les posicions. Malgrat aquests canvis, el nou MiG-23SM resultà ser tan problemàtic com el MiG-23S i és considerat un avió de pre-sèrie, del qual s'han construït solament 100 unitats.

 

 

La primera versió de producció real fou, de fet, el MiG-23M Flogger B, que va fer el seu primer vol el juny de 1972. Disposava d'un reactor R-29-300, amb una potència de 113,4 kN (15% més) i ales modificades de nou. L'eliminació dels llistons d'avantguarda en el MiG-23M va demostrar ser una mala idea. Es van realitzar altres millores, en particular en relació amb l'aviònica i un nou [[seient projectable]].