Port de Rotterdam: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m
mCap resum de modificació
Etiqueta: editor de codi 2017
Línia 2:
El '''port de [[Rotterdam]]''' és el [[port]] més gran d'[[Europa]] i el segon del món, després del [[port de Xangai]] ([[Xina]]).
 
La situació estratègica de la ciutat, al punt de confluència del [[Rin]] i el [[Mosa]], n'han fet un importantíssim nus de comunicacions que canalitza l'intercanvi de mercaderies entre Europa i la resta del món, mitjançant enllaços per carretera, barcassa (fluvial), tren i, sobretot, vaixell (oceànic). Després d'haver liderat el rànking de ports mundials en diverses categories, actualment s'ha vist desplaçat principalment per ports del [[sud-est asiàtic]], com [[Shang HaiXangai]], [[Hong Kong]] i [[Singapur]], impulsats pel creixement econòmic de la [[Xina]]. Segueix essent però el principal port d'Europa i el setè del món. A banda de la logística en si, el port acull també moltes indústries, especialment [[Planta petroquímica|petroquímiques]].
 
De Rotterdam les mercaderies són transportades per vaixell, llanxa, tren o carretera. Des de l'any [[2000]] està en construcció el ''Betuweroute'', un ferrocarril ràpid de càrrega de Rotterdam a [[Alemanya]]. Els rius [[Mosa]] i [[Rin]] proporcionen un accés excel·lent terra endins. Durant la primera meitat del [[segle XX|segle passat]], les activitats del port es van moure del centre cap al [[Mar del Nord]]. La ''Nieuwe Waterweg'' ("Nova Via Marítima") va ser construïda de Rotterdam al [[Mar del Nord]] i va ser acabada el [[1872]].
Línia 10:
== Enllaços externs ==
{{commonscat}}
*[http://www.portofrotterdam.com/ Port de Rotterdam] ({{en neerlandès, anglès, alemany o mandarí)}}{{de}}{{nl}}{{zh}}
*[http://www.westportmalaysia.com.my/06_statistics.htm/ Rànquing de ports] ({{en anglès)}}
 
{{ORDENA:Port De Rotterdam}}