Gran Premi d'Alemanya del 2014: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot treu caràcters de control Unicode
m Bot elimina espais sobrants
Línia 435:
 
'''Notes:'''
*{{note|1|1}}&nbsp;— [[Esteban Gutiérrez]] penalitza 3 posicions a la graella de sortida per col·lidir amb [[Pastor Maldonado]] al GP anterior.<ref>{{ref-publicació|títol=FIA Stewards Decision&nbsp;— Document No. 59|url=http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-09/Formula%20One%20British%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2059.pdf| publicació = FIA.com| autor =[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|data =6 juliol 2014| consulta =20 juliol 2014}}</ref>
*{{note|2|2}}&nbsp;— [[Lewis Hamilton]] penalitza 5 posicions per substituir la caixa de canvi.<ref>{{ref-publicació|títol=FIA Stewards Decision&nbsp;— Document No. 31|url=http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-10/Formula%20One%20German%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2031.pdf| publicació = FIA.com| autor =[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|data =20 juliol 2014| consulta =20 juliol 2014}}</ref>
*{{note|3|3}}&nbsp;— [[Marcus Ericsson]] no va poder marcar temps a la Q1 per problemes hidràulics.<ref name="Q result"/> i més tard va ser penalitzat amb haver de començar des del pit lane i haver de fer una parada de 10 segons (pit-stop) dins de les primeres tres voltes de la cursa, ja que el seu equip no va poder arreglar i segellar el seu cotxe abans del toc de queda, de manera que va incomplir el reglament del parc tancat.<ref>{{ref-publicació|títol=FIA Stewards Decision&nbsp;— Document No. 32|url=http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-10/Formula%20One%20German%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2032.pdf| publicació = FIA.com| autor =[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|data =20 juliol 2014| consulta =20 juliol 2014}}</ref>
 
== Referències ==