Ferrocarril Elèctric Hanshin: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
correcció (cas-cat)
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
Línia 2:
El '''Ferrocarril Elèctric Hanshin''' (阪神電気鉄道, ''Hanshin Denki-tetsudō'') és una [[companyia privada]] de [[ferrocarrils]] del [[Japó]] fundada el [[1899]] que en l'actualitat pertany al conglomerat [[Hankyū Hanshin Tōhō]]. La seua seu és a la ciutat d'[[Osaka]] i el lloc d'àmbit de la companyia és el nord de la [[prefectura d'Osaka]] i el sudest de la [[prefectura de Hyogo]]. L'empresa és propietària dels [[Hanshin Tigers]], equip de la [[lliga japonesa de beisbol]]. El nom de l'empresa, Hanshin, prové de la lectura xinesa u [[onyomi]] del segon kanji de la ciutat d'Osaka i del segon [[kanji]] de la ciutat de [[Kobe]]. Les targetes IC com la [[PiTaPa]] i l'[[ICOCA]] són acceptades.
== Història ==
El [[12 de juny]] de [[1899]] es fundà la companyia del '''Ferrocarril Elèctric de Settsu''' (摂津電気鉄道. ''Settsu Denki Tetsudô''), embrió de l'actual Hanshin. Poc després, el mateix any, el [[7 de juliol]] de [[1899]] l'empresa canvia el seu nom per l'actual, Ferrocarril Elèctric Hanshin. El [[7 d'abril]] de [[1968]] s'inaugura el [[Ferrocarril de Trànsit Rèpid de Kobe]], que immediatament comença una [[joint venture]] amb el ferrocarril Hanshin i creen la companyia del [[Ferrocarril Elèctric Sanyō]]. El [[15 de febrer]] de [[1998]] s'establiex un acord mitjançant el qual el ferrocarril Sanyô operarà una línia ''limited express'' des d'[[Umeda]], [[Osaka]] fins a la ciutat de [[Himeji]], a Hyôgo. El [[20 de juny]] de [[2006]] els [[Hankyū-Hanshin Holdings|Hankyū Holdings]] es fa amb el control de l'accionariat del ferrocarril Hanshin, passant a ser de la seua propietat i integrant-la al seu conglomerat en una operació de vora els 2,2 bilions de dòlars.<ref>{{cite ref-web| url=http://today.reuters.com/investing/FinanceArticle.aspx?type=mergersNews&storyID=2006-06-20T045411Z_01_T334035_RTRIDST_0_TRANSPORT-JAPAN-HANKYU-UPDATE-2.XML| titletítol=UPDATE 2-Hankyu takes over fellow railway operator Hanshin| publishereditor=Reuters| datedata=2006-06-20| accessdateconsulta=2006-06-20}}</ref> El [[20 de març]] de [[2009]] arriba a un acord amb els ferrocarrils [[Ferrocarril Kinki Nippon|Kintetsu]] per a que aquest darrer opere un servei ''rapid express'' entre les estacions de [[estació de Sannomiya|Sannomiya]] (Kobe, Hyôgo) i [[estació de Kintetsu Nara|Kintetsu Nara]] ([[Nara (Nara)|Nara]], [[prefectura de Nara|Nara]]).
==Línies==
{| class="wikitable"
Línia 71:
**[[Hanshin 5131|5131/5331]]
**[[Sèrie Hanshin 5500|Sèrie 5500]]
**[[Sèrie Hanshin 5550|Sèrie 5550]] (2010)<ref name="railfan20101230">{{cite ref-web |url= http://railf.jp/news/2010/12/31/150300.html|script-title=ja:阪神5550系が営業運転を開始|trans-title= Hanshin 5550 series enters service|datedata= 30 Decemberdesembre 2010|website= [[Japan Railfan Magazine]] Online |publishereditor= Koyusha Co., Ltd. |locationlloc= |languagellengua= Japanese|accessdateconsulta= 10 Julyjuliol 2013}}</ref>
**[[Sèrie Hanshin 5700|Sèrie 5700]] (2015)<ref name="railfan20150825">{{cite ref-web |url= http://railf.jp/news/2015/08/25/180000.html|script-title=ja: 阪神5700系が営業運転を開始|trans-title= Hanshin 5700 series enters revenue service|datedata= 25 Augustagost 2015|website= Japan Railfan Magazine Online|publishereditor= Koyusha Co., Ltd.|locationlloc= Japan|languagellengua= Japanese|accessdateconsulta= 25 Augustagost 2015}}</ref> ([[premi Blue Ribbon]] [[2016]])
*Línia Mukogawa
**[[Hanshin 7861|7861]]