Llista de les aeronaus més grans: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot elimina espais sobrants
m Llengua
Línia 22:
| [[Antonov An-225 Mriya]]
| {{sort|19881221|21 desembre 1988}}
| Generalment reconegut com l'avió més gran del món, l'Antonov An-225 és l'avió més pesatpesant del món de tots els temps ([[pes màxim d'enlairament]] superior a les 640 [[tona (unitat)|tones]]) i l'[[Aeronau#Aeronaus més pesants que l'aire (aerodines)|aeronau més pesant que l'aire]] més gran (en longitud i envergadura) que ha entrat en servei operacional.
|-
| [[Airbus A380#A380-800 (millores)|Airbus A380-800]] {{sfn|Kaplan|2005|p=140-149}}
Línia 54:
| [[Tupolev ANT-20|Tupolev ''Maxsim Gorki'']]
| {{sort|19340519|19 maig 1934}}
| Físicament l'avió més gran i més pesatpesant basat en terra de la dècada de 1930 (63 metres d'envergadura, 53 tones MTOW), es requerien vuit motors de 900 hp Mikulin V12 per volar
|-
| [[Dornier Do X]]
Línia 83:
| [[Boeing B-29 Superfortress]]{{sfn|Kaplan|2005|p=56-57}}
| {{sort|19420921|21 setembre 1942}}
| L'avió més gran del món des de 1942 fins al 1943 quan l'encara més pesatpesant [[Junkers Ju-390]] va volar per primer cop. Va ser un dels bombarders més grans utilitzats durant la [[Segona Guerra Mundial]].
|-
| [[Convair B-36 Peacemaker]]{{sfn|Kaplan|2005|p=82-83}}
| {{sort|19460808|8 agost 1946}}
| L'avió més gran del món des de 1946 fins al 1947 quan l'encara més pesatpesant [[Hughes H-4 Hercules]] va volar per primer cop. El primer bombarder estratègic intercontinental, compta amb l'envergadura més llarga per a un avió de combat
|-
| [[Convair XC-99]]
Línia 148:
| [[Ekranoplan KM]]
| 16 octubre 1966
| L'ekranoplan tenia una envergadura de 37,6 m, una longitud - 92 m, el màxim pes d'enlairament - 544 tones. Fins l'An-225 va ser l'avió més gran del món. Un sol KM es va posar a prova al Mar Caspi durant 15 anys fins al 1980. Al 1980, un error del pilot va causar un accident sense víctimes humanes. El vehicle era massa pesatpesant per ser recuperat del seu derelicte aquós.
|-
| [[Hughes H-4 Hercules]]
| 2 novembre 1947
| L'avió més gran del món des de 1947 fins al 1952 quan l'encara més pesatpesant [[Boeing B-52 Stratofortress]] va volar per primer cop. L'hidroavió més gran del món, i amb major envergadura que qualsevol altra aeronau. Només es va construir un sol exemplar i es va portar a terme només una prova de vol curt. Comunament conegut com el "Spruce Goose".
|-
| [[Junkers Ju 390]]
| 20 octubre 1943
| L'avió més gran del món des de 1943 fins al 1944 quan l'encara més pesatpesant [[Blohm & Voss BV 238]] va volar per primer cop. Va ser seleccionat i desenvolupat per la proposta de [[Junkers]] pel contracte de disseny de l'[[Amerika Bomber]].
|-
| [[North American XB-70 Valkyrie]]
Línia 226:
| [[Mil Mi-26]]
| 14 desembre 1977
| L'helicòpter més gran, més potent i més pesatpesant (56 tones) mai produït.
|-
| [[Hughes XH-17]]
| 1952
| Prototip d'helicòpter de transport pesatpesant amb el rotor més gran
|-
| [[V-22 Osprey]]