Estació de Sant Adrià de Besòs: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m neteja i estandardització de codi |
estandarització redactat i apartats i paràmetres a infotaula |
||
Línia 7:
|comarca = [[Barcelonès]]
|imatge = Catenaria Sant Adrià (Adif).jpg
|llegenda =
|rodalia_barcelona = {{FCAT|M|R1|RG1}}
|tram_barcelona = {{FCAT|M|T4|T6}}
|bus_tmb = {{BUS|2|tmb|42|43}}
|interurbans = {{BUS|4|inter|BD7|B14|B23|B26}}
Linha 15 ⟶ 17:
{{Línia RG1|amagat}}
{{Mapa Línia Rodalies R1|amagat}}
[[Fitxer:Trambesòs Sant Adrià 2014 II.jpg|miniatura|Parada del tramvia]]▼
'''Sant Adrià de Besòs''' i '''Estació de Sant Adrià''' és un intercanviador ferroviari situat a la població de [[Sant Adrià de Besòs]] ([[Barcelonès]]), format per una estació de ferrocarril d'[[Adif]], anomenada '''Sant Adrià de Besòs''', i una estació de tramvia del [[Trambesòs]], anomenada '''Estació de Sant Adrià'''. L'estació de ferrocarril es troba a la [[Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes|línia Barcelona-Mataró-Maçanet]] per on circulen trens de la
Aquesta estació de la ''línia de Mataró'' es va construir anys més tard a l'arribada del ferrocarril, el ferrocarril de Barcelona a Mataró va entrar en servei el [[28 d'octubre]] de [[1848]], la primera línia de ferrocarril de la [[península Ibèrica]].<ref name="rod_cat">{{ref-web|url=http://www20.gencat.cat/portal/site/msi-dgac/menuitem.e045213d896fc73484276c10b0c0e1a0/?vgnextoid=2f780453b5a66210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=2f780453b5a66210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=default |títol=Conegueu la línia R1 |obra=Rodalies de Catalunya |editor=Generalitat de Catalunya |consulta=13 agost 2010 }}</ref> A [[Barcelona]] es va construir la terminal entre [[la Barceloneta]] i la [[Ciutadella de Barcelona|Ciutadella]], a la vora del [[El Torín|Torín]] a l'inici de la desapareguda [[Cementiri del Poblenou|avinguda del Cementiri]],{{Nota ref|On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i prosseguint per l'Avinguda d'Icària.|grup=nota}} que posteriorment seria substituïda per l'[[Estació de les Rodalies]]. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de [[Miquel Biada i Bunyol]] per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre [[Mataró]] i [[Barcelona]].<ref>{{ref-web|url=http://www.ub.es/geocrit/sn/sn-194-65.htm |nom=Rafael |cognom=Alcaide González |títol=El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900 |obra=Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65) |editor=Universitat de Barcelona |data=1 agost 2005 |consulta=23 juliol 2010 }}</ref>
Linha 23 ⟶ 25:
L'any [[2016]], l'estació [[ADIF|d'ADIF]] va registrar l'entrada de 1.125.000 passatgers.<ref>{{ref-web |url=http://territori.gencat.cat/web/.content/home/01_departament/estadistica/anuari_estadistic/anuari_estadistic_2016/transports_i_mobilitat/602_Transport-per-ferrocarril.pdf |títol=Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril |editor=Departament de Territori i Sostenibilitat}}</ref>
▲[[Fitxer:
== Serveis ferroviaris ==
Linha 42 ⟶ 46:
| colspan=5 align=center | '''Projectat'''
|- align=center bgcolor="#D0D0D0"
|
|}
==
<gallery mode=packed>
Fitxer:Sant Adrià de Besòs station III.jpg|Unitat Civia en servei R1 Mataró
Fitxer:Trambesòs Sant Adrià 2014 II.jpg|Tramvia Citadis 302 de la línia T4 finalitza servei
Fitxer:J21 086 Bf Sant Adrià, ET 07.jpg|Tramvia de la línia T6 a punt d'iniciar el recorregut cap a Glòries
</gallery>
== Referències ==
Linha 61 ⟶ 65:
== Vegeu també ==
* [[Llista d'estacions d'Adif a Catalunya]]
* [[
* [[Xarxa ferroviària de Catalunya]]
|