Estació de Lleida Pirineus: diferència entre les revisions

|mitjana_distància = {{FCAT|M|R12|R13|R14|R43}} {{FCAT|M|Avant}}

L'estació '''Lleida Pirineus''' és una [[estació de ferrocarril]] propietat d'[[Adif]] situada a [[Lleida]],[[Catalunya]]. És un important eix de comunicació entre l'interior de la [[península Ibèrica]] i les grans ciutats del [[Corredor Mediterrani]] a més de connexions amb el Prepirineu i la [[frontera]]Catalunya [[França|francesa]]Central.<ref>{{ref-web | url=http://invarquit.cultura.gencat.cat/Cerca/Fitxa?index=0&consulta=&codi=14363 | títol=Estació de Lleida Pirineus | obra=Inventari del Patrimoni Arquitectònic | consulta=31 gener 2017 | editor=Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya}}</ref> L'estació consta de dos edificis: l'anticel monumental de 1926 i l'annex construït per l'arribada del tren d'alta velocitat ([[AVE]])el 2003.

El tren arribà a la ciutat de Lleida el 30 de maig de [[1860]] amb la inauguració del tram Lleida-[[Manresa]]., Erade unala èpocalínia deque recuperació,conectava unaquesta copúltima passadesamb lesBarcelona. epidèmiesEl i1861 leses guerres.perllongava Durantla ellínia finalcap dela {{segle|XIX}},Montsó eli trenSaragossa. vaEl enllaçar1865 laarribava ciutatuna ambnova [[Barcelona]],línia [[Saragossa]]ferroviària idesde [[Tarragona]]. Eli segleReus. passatEra esuna va construir l'actual estacióèpoca de trensrecuperació, que és un edificicop d'estilpassades francès.<ref>{{ref-web|url=http://www.lleidatur.com/Portals/2/Publicacions/pdf/rev/41/segle_i_mig_sobre_41.pdf|editor=Turismeles de Lleida|títol=Un segleepidèmies i migles sobreguerres. rails|consulta=06/06/2019|}}{{pdf}}</ref>

L'estació de Lleida a més es va unir el 1924 amb [[Balaguer]], [[Tremp]] i [[la Pobla de Segur]], a través de lad'una [[Línia Lleida - la Pobla de Segur]], que va entrar en|nova servei l'any [[1924línia]] quancap esal va obrir el tram entre Lleida i [[estació de Balaguer|Balaguer]]nord.<ref>{{ref-web|url=http://www.trendelsllacs.cat/ca/historia |títol=Història |obra=Trendelsllacs.cat |editor=Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya |data= |consulta=6 de gener de 2012 |llengua= }}</ref><ref name="atc">{{ref-publicació|nom=Albert |cognom=Barrientos |article=Ferrocarril Lleida - la Pobla de Segur |publicació=Anuari territorial de Catalunya 2006 |editor=Institut d'Estudis Catalans }}</ref> El 1926 es va construir l'actual edifici de l'estació de trens, d'estil francès.<ref>{{ref-web|url=http://www.lleidatur.com/Portals/2/Publicacions/pdf/rev/41/segle_i_mig_sobre_41.pdf|editor=Turisme de Lleida|títol=Un segle i mig sobre rails|consulta=06/06/2019|}}{{pdf}}</ref> Amb el projecte del Transpirinenc Central, la línia de Balaguer arribava a Tremp i la Pobla de Segur el 1951.

Ja elEl [[2003]] amb l'arribada del [[Tren de gran velocitat]], l'estació va passar a anomenar-se ''Lleida Pirineus'', i entre les modificacions que hom va fer figura la instal·lació d'una gran estructura d'acer i vidre que protegeix les [[andana|andanes]] de les inclemències del temps. La instal·lació d'aquesta marquesina resultà polèmica perquè alguns veïns i tècnics consideraven que les seues grans dimensions trencaven amb l'aspecte clàssic de l'edifici tradicional.<ref>[http://www.3cat24.cat/noticia/17254/altres/La-marquesina-de-la-nova-estacio-del-TGV-a-Lleida-genera-loposicio-dels-veins La marquesina de la nova estació del TGV a Lleida genera l'oposició dels veïns] 3cat24.cat </ref>

A l'estació paren serveis de rodalia, regionals i de llarga distància [[Altasent Velocitatl'única Espanyola|AVE]]de la regió de les Terres de Ponent on s'aturen trens de llarg recorregut i on conflueixen totes les línies de rodalia i regional que transcorren per la vegueria. A més, hi ha 2 operadors: RENFE i [[Alvia]]FGC.

=== Rodalia i Regionals ===

Els serveis de Llarga Distància uneixen Lleida amb [[Barcelona]], [[Tarragona]], [[Saragossa]], [[Madrid]], [[Sevilla]], [[Màlaga]], [[Vigo]], [[Bilbao]], [[Gijón]] i [[la Corunya]] entre altres.