Xarxa de ferrocarril de Mallorca: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot elimina espais sobrants |
m Tipografia |
||
Línia 25:
Avui la línia principal discorre sota terra fins just després de l'estació de Son Costa/Son Fortesa. Aquesta línia té un recorregut prou apartat i separat en tota la seva longitud, a part d'alguns passos a nivell molt en àrees rurals remotes. La secció d'El Caülls (Parc del Festival) a Inca ofereix unes vistes excel·lents de la [[Serra de Tramuntana]] al nord.
[[Fitxer:SFM Manacor plattform.JPG|miniatura|Andanes a l'estació de Manacor]]
La línia és doble via des de la capital a [[Inca (Mallorca)|Inca]], d'on segueix una línia única. Per ajudar a augmentar la seva capacitat de servei, la línia està sent doblada al llarg d'una secció de 5
Entre les 05 h 45 i les 23 h 20 hi ha dos trens cada hora en cada direcció alternativament, mentre que un tercer servei opera només fins a Inca. De dilluns a dissabte a les 20 h 13, els trens de Manacor operen sense parar fins a Marratxí. Els diumenges i en l'època de vacances només operen dos trens cada hora en cada direcció, parant en totes les estacions fins a Manacor o Sa Pobla.
=== Ferrocarril de Sóller ===
[[Ferrocarril de Sóller]] S.A. és una empresa privada,<ref>{{Ref-llibre|cognom=Dolç i Dolç|nom=Miquel|títol=Gran Enciclopèdia de Mallorca Volum 5|url=|edició=|llengua=Català|data=| editorial=Editorial Promomallorca|lloc=Palma|pàgines=290|isbn=84-8661702-2}}</ref> la qual ha operat un servei de tren diari d'ençà 1912 en els 27,3 kilòmetres entre Palma i Sóller. Des de 1913 també ha estat en servei el [[Tramvia de Sóller]] en els 4,9
== Vegeu també ==
| |||