Revisió del 09:56, 27 jul 2020 modifica EVA3.0 (bot) (discussió \| contribucions) Bots 3.419.508 edits m Manteniment i estandardització de plantilles Etiqueta: PAWS [1.2] ← Edició anterior		Revisió del 11:27, 30 set 2020 modifica desfés EVA3.0 (bot) (discussió \| contribucions) Bots 3.419.508 edits m Plantilla Etiqueta: PAWS [2.1] Edició següent →
Línia 9: == Geografia i economia == La ciutat és als [[pòlder]]s i és irrigada pels canals [[Canal Bruges-Oostende\|Bruges-Oostende]], [[Canal Plassendale-Nieuwpoort\|Plassendale-Nieuwpoort]] i el [[Noordede]]. El port i la xarxa de canals van ser desenvolupats al {{segle \|XVII}}, quan els [[Països Baixos austríacs]] no tenien cap port important, a conseqüència del bloqueig de l'[[Escalda]] pels [[Països Baixos\|neerlandesos]]. Gràcies al port i l'efímer [[Companyia d'Oostende]], la ciutat va conèixer un breu temps d'esplendor. Avui, només el canal de Bruges encara té un paper econòmic. El de Plassendale només s'utilitza per a la navegació de plaer. Les connexions marítimes amb l'[[Anglaterra]] van fer-ne un port de turisme molt important. El [[2003]], el transport de passatgers vers [[Dover (Anglaterra)]] i [[Folkestone]] va aturar-se. La construcció de l'autopista cap a [[Calais]] a [[França]] i l'obertura de les fronteres europees va deixar obsoleta aquesta connexió que durant més de cent anys va connectar Bèlgica al [[Regne Unit]]. A poc a poc, el port ressorgeix en desenvolupar el transport marítim de mercaderies a distàncies curtes ''(SSS o Short Sea Shipping)'' i com centre de serveis per als [[Parc eòlic\|parcs eòlics]] d'alta mar Thorntonbank, Belwind 1 i Northwind.

Oostende: diferència entre les revisions