Ronda del Litoral: diferència entre les revisions

La Ronda Litoral i la [[Ronda de Dalt]] desenvolupen la idea plantejada amb el primer [[cinturó de ronda]] el 1969 de circumval·lar completament la ciutat de Barcelona per reduir la pressió del trànsit a l'interior de la ciutat.<ref name="gencat1307">{{citar ref |títol =Arquitectura i urbanisme contemporanis |editor =[[Generalitat de Catalunya]] |obra =Web |data =2012 |url =http://www20.gencat.cat/portal/site/culturacatalana/menuitem.be2bc4cc4c5aec88f94a9710b0c0e1a0/?vgnextoid=d07cef2126896210VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextchannel=d07cef2126896210VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall2&contentid=8865110e279d7210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD |consulta = Juliol 2013 }}</ref> És administrada per l'[[Àrea Metropolitana de Barcelona|AMB]].<ref>{{Ref-web|títol=Competències|url=http://www.amb.cat/web/mobilitat/gestio-i-organitzacio/competencies.html|consulta=2020-04-21|llengua=ca}}</ref>

 

Les sortides de l'anell viari que formen la [[Ronda de Dalt]] i la Ronda Litoral són numerades començant pel número 1 al [[Nus de la Trinitat]], segueixen la Ronda de Dalt sentit Llobregat i comencen amb el número 16 a la Ronda Litoral.