Pont del Gran Belt: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Tipografia |
m Manteniment de plantilles |
||
Línia 16:
|editorial= Parlament de Finlàndia
|data= 1994-03-24
| contribution-url = http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/akxhref2.sh?{KEY}=KK+94/1994
Durant la construcció, es va informar de 479 accidents de treball, dels quals 53 van ser lesions greus o mortals.<ref>{{format ref}} http://web.archive.org/web/http://www.casa-analyse.dk/files/pdf/Ulykker_sygelighed_Camp_7.pdf</ref> Almenys set treballadors van morir com a conseqüència d'accidents relacionats amb el treball.<ref>{{ref-web|url=http://www.eurofound.europa.eu/eiro/1997/04/feature/dk9704107f.htm |títol= Danish building and construction sites are hazardous workplaces}}</ref>
== Construcció ==
La construcció de l'enllaç fix es va convertir en el projecte de construcció més gran de la història de Dinamarca. Per connectar [[Halsskov]] amb [[Knudshoved]], a 18 quilòmetres a l'oest, s'havia de construir un ferrocarril de dues vies i una autovia de quatre carrils, a través de la petita illa de [[Sprogø]] enmig del ''[[Gran Belt]]''. El projecte va comptar amb tres parts diferents: el ''pont de l'Est'' per al transport per carretera, el ''túnel de l'Est'' per al transport ferroviari i el ''pont de l'Oest'' per al transport per carretera i ferrocarril. Els treballs de construcció van ser realitzats per ''Sundlink Contractors'', un consorci de ''Skanska, Hochtief, MT Højgaard | Højgaard'' i ''Schultz'', que va construir el Pont de l'Oest i ''MT Højgaard'' (que va construir la secció de vuit quilòmetres sota el Gran Belt).<ref>{{ref-web|url=http://www.railway-technology.com/projects/denmark/ |títol=Great Belt Fixed Link Rail and Road Project, Denmark |consulta= 8 gener 2011
=== El Pont de l'Est ===
Construït entre 1991 i 1998 amb un cost de 950 milions de dòlars nord-americans,<ref>{{citar ref| url = http://enr.construction.com/engineering/pdf/sourcebook/global/2003-Top_Global_Sourcebook.pdf |títol= Construction Facts - The Sourcebook of Statistics, Records and Resources | magazine = Engineering News Record |editorial= McGraw Hill |volum= 251, Number 20a |data= novembre 2003 |consulta= 9 agost 2014
{{Panoràmica|Great belt fixed link panorama.jpg|1000px|''Pont de l'Est''.}}
A {{convert|254|m|ft|0}} per sobre del nivell del mar, els dos pilons del pont est són els punts més alts de les estructures autoportants a Dinamarca. Alguns mastelers de ràdio, com el [[transmissor de Tommerup]], són més alts.
Línia 31:
=== El Pont de l'Oest ===
El pont occidental (''Vestbroen'') és un ''pont de caixa''<ref name="structuraewest">{{ref-web|url=http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0002357 |títol=Great Belt West Bridge |consulta= 18 novembre 2008
=== El Túnel de l'Est ===
|