Ducati Monster: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m cat + concreta |
m Bot: substitució automàtica de text (- es s + se s, - exitós + reeixit , - exitosa + reeixida , -ïnt +int, -ïsme +isme, -ïsta +ista, - derrotar als + derrotar els , - derrotar al + derrotar el , - per tal de que + per tal que , - per tal d |
||
Línia 5:
Ducati va desenvolupar tres models en la seva primera generació: M600, M750 i M900 (el nombre es refereix a la cilindrada de cada model). El primer model a aparèixer, la M900, va sortir al mercat l’any 1993; la M600 va aparèixer l’any [[1994]], i finalment la M750 va arribar el [[1996]]. La moto es va mantenir sense quasi cap canvi fians l’any [[2000]], quan Ducati va dotar el model M900 amb injecció electrònica de combustible. Un altre canvi tècnic d’aquell any va ser l’adopció de discs de frenada davanters semiflotants amb pinces de fre [[Brembo]] de [[quatre|4]] pistons, unes llandes també Brembo més lleugeres així com una forquilla invertida [[Showa]] de 43 mm de diámetre.
Actualment hi ha [http://www.ducati.com/bikes/my2006/monster.jhtml?family=monster vuit models] al mercat, la M620, M620 Dark, M695, MS2R, MS2R Dark, MS2R1000, S4R, i S4Rs. L’any [[2007]], la M620 i la M620 Dark seran reemplaçades pel model M695 i M695 Dark, respectivament. Recentement, Ducati va afegir a la família Monster el model S2R; amb una línia similar al model S4R de 4 vàlvules, però amb el motor de 800 cc de 2 vàlvules, més simple i econòmic. L’any 2005, el model S2R1000 va
El [[novembre]] del [[2005]], es va anunciar un nou model, la S4RS Testastretta. Aquest model usa el motor de la 999, última generació de superbike de la casa, amb suspensió anterior i posterior Öhlins i pinces de fre davanteres d’anclatge radial. El febrer del 2006 va suposar l’anunci de l’arribada del nou model M695, prevista per l’any 2007. El nou motor de la M695 representa el motor amb la major potència per centímetre cúbic de qualsevol motor refrigerat per aire fabricat per Ducati.
| |||