Fiat 500 Topolino: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Format
Recuperant 1 fonts i marcant-ne 0 com a no actives.) #IABot (v2.0.8.6
Línia 6:
La versió C, fabricada als [[dècada del 1950|anys cinquanta]], tenia importants variacions sobre el model original, dissenyat per [[Franco Fessia]] i presentat el [[1936]]. Així, els fars havien estat encastats a les aletes davanteres, i un frontal més actual, amb reixeta horitzontal, li conferia un estil modern per a la seva època.<ref name="Motor197106">{{cite magazine |first=Paul |last=Frère |date= 8 novembre 1969 |title=Dante Giacosa: A two part tribute to a great engineer |magazine=[[The Motor (magazine)|Motor]] |issue=3596 |pages=27–29}}</ref>
 
A més de la petita [[berlina]], apareguda el [[1949]], de dues portes i dues places, es va fabricar el model ''[[giardiniera]]'', una versió tipus ''[[break]]'' del petit model [[Fiat]] amb quatre places que recordava el concepte [[Familiar (automòbil)|familiar]], que es va popularitzar als [[dècada del 1940|anys quaranta]] a [[Amèrica]] i que a l'[[estat espanyol]] fou conegut popularment com a ''Rubia'' ('rossa'), a causa del color de la fusta amb què es fabricaven aquests cotxes.<ref>{{ref-web |url=http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/830 |títol=Fiat 500 'Nuova' |editor=Motorbase |consulta=2010-09-17}}{{Enllaç no actiu|botarxiuurl=InternetArchiveBothttps://web.archive.org/web/20101122073910/http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/830 |dataarxiudata=20212010-11-22 }}</ref>
 
El [[1952]] apareix el ''Belvedere'', que es diferenciava del seu antecessor, el ''giardiniera'', pel fet d'estar construït totalment amb [[xapa]] i abandonar els acabaments amb [[fusta]]. Tenia dos tons de gris, un de fosc i un altre de més clar, que recalcaven els vius de la [[carrosseria]] enterament metàl·lica. Va ser el primer Fiat que va disposar de sistema de [[calefacció]] en sèrie, mitjançant un enginyós conjunt de tubs que introduïen a l'habitacle l'aire calent provinent del [[radiador]]. Quan es va deixar de fabricar el [[1955]], per deixar pas al popular [[Fiat 600|600]], s'havien realitzat, des de [[1936]], 519.646 Topolinos, dels quals 376.370 unitats eren de la versió C.