Boeing 757: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Tipografia
m Format
Línia 7:
|introduït = 1 de gener de 1983
|usuari = [[Delta Air Lines]]
|altres usuaris = [[United Airlines]] <br />[[American Airlines]] <br />[[UPS Airlines]]
|estat = fora de producció, en servei
|produït = 1982-2004
|unitats construïdes = 1.050<ref>{{ref-web|url=http://www.boeing.com/news/releases/2004/q4/nr_041028g.html |títol=Boeing Marks Completion of its 757 Commercial Airplane Program |data= 28 octubre 2004 |editor=Boeing |consulta= 26 gener 2011}}</ref>
|cost unitari = 757-200: 65 milions de dòlars (2002) <br />757-300: 80 milions de dòlars (2002)
|variants amb el seu propi article =
}}
Línia 30:
|-
!Capacitat de passatgers típica
| 200 (2 classes) <br /> 234 (1 classe) || N/A || 243 (2 classes) <br /> 289 (1 classe)
|-
!Longitud
Línia 69:
|-
!Abast amb càrrega màxima
| 3.900 [[milla nàutica|mn]] (7.222 km) <br /> −200WL: 4.100 mn (7.600 km) || 3.150 mn (5.834 km) || 3.395 mn (6.287 km) <br /> −300WL: 3.595 mn (6.658 km)
|-
!Capacitat màxima de combustible
Línia 81:
|-
!Empenta (×2)
| colspan=3| PW: 171 a 194,54 [[Newton (unitat)|kN]] <br /> RR: 166 a 191,71 kN
|}
'''Fonts:''' Boeing 757 airport planning report,<ref name=757plan>{{ref-web|url= http://www.boeing.com/commercial/airports/757.htm |títol=757-200/300 Airplane Characteristics for Airport Planning |editor=Boeing |consulta=27 de juliol de 2011}}</ref> and Boeing 757 specifications<ref name=757tech>{{ref-web|url=http://www.boeing.com/commercial/757family/pf/pf_200tech.html |títol=Boeing 757 Technical Characteristics |editor=Boeing |consulta=27 de juliol de 2011}}</ref><ref name=753tech>{{ref-web|url=http://www.boeing.com/commercial/757family/pf/pf_300tech.html |títol=757-300 Technical Characteristics |editor=Boeing |consulta= 27 de juliol de 2011}}</ref><ref name=757pftech>{{ref-web|url=http://www.boeing.com/commercial/757family/pf/pf_200f_tech.html |títol=757-200 Freighter Technical Characteristics |editor=Boeing |consulta=27 de juliol de 2011}}</ref>