La introducció del [[Ford T]] en el mercat automobilístic va suposar una revolució en el transport i en la indústria dels Estats Units. Va ser un inventor prolífic que arribà al nombre de 161 [[patent]]s registrades en aquell país. Com a únic propietari de la [[companyia Ford]], es convertí en una de les persones conegudes més riques del món.
'''A ell'''''''''Text en negreta''''''Text en negreta'''''' se li atribueix el ''[[Fordisme]]'', sistema que va desenvolupar entre finals de la dècada dels 30 i principis dels 70 i que va crear a través de la fabricació d'un gran nombre d'automòbils de baix cost mitjançant la [[producció en cadena]]. Aquest sistema portava aparellada la utilització de maquinària especialitzada i un nombre elevat de treballadors en plantilla, amb salaris elevats. Encara que Ford tenia una educació bastant pobre, tenia una visió global, amb el [[consumisme]] com a clau de la pau. El seu compromís amb la reducció de costos aconseguí una gran quantitat d'invents tècnics i de negoci, incloent un sistema de [[franquícia]] que va establir amb un concessionari en cada ciutat de Nord Amèrica i en les principals ciutats dels sis continents. Ford va llegà gran part de la seva immensa fortuna a la [[Fundació Ford]], però també s'assegurà que la seva família controlés la companyia permanentment.
