Revisió del 14:37, 3 juny 2010 modifica Mcapdevila (discussió \| contribucions) 185.862 edits Pàgina nova, amb el contingut: «Tot vaixell no englobat en l'Armada, exceptuant els d'esbarjo, és en principi un vaixell mercant, tot i que bàsicament aquesta definició només engloba els de...».		Revisió del 14:42, 3 juny 2010 modifica desfés Mcapdevila (discussió \| contribucions) 185.862 edits Cap resum de modificació Edició següent →
Línia 5: * [[Vaixell de càrrega general]], que fins fa poc van ser els amos dels mars, però que actualment representen una petita fracció. * [[~~Graneleros~~[Bulk.carrier]] s, per a les càrregues sòlides a granel. La seva mida varia des de 2.000 o 3.000 [[Tonatge de pes mort \| TPM]] fins a les 400.000 TPM. * [[~~Petroler~~Petrolier]], des de petits vaixells de 500 TPM fins als superpetroliers de 550.000 TPM. Es divideixen també pel tipus de càrrega transportada, petroli cru, productes, etc. * GASER, des de petits LPG de 500 metres cúbics fins a grans [[metaner]] s de 260.000 metres cúbics. (La mida d'aquests vaixells es dóna habitualment en unitats de volum). * Quimiquer, per a tot tipus de transport de productes químics. Solen tenir molts tancs per poder transportar diferents productes. Línia 17: [[Categoria: Vaixells]] [[Categoria: Transport ~~marítim~~]]

Vaixell mercant: diferència entre les revisions