Hèlice transsònica

Aquesta és una versió anterior d'aquesta pàgina, de data 00:28, 13 gen 2011 amb l'última edició de Mcapdevila (discussió | contribucions). Pot tenir inexactituds o contingut no apropiat no present en la versió actual.
(dif.) ←la pròxima versió més antiga | vegeu la versió actual (dif.) | Versió més nova → (dif.)

Un motor d'aviació propfan és una modificació d'un turbofan amb el ventilador (fan) col·locat fora de la carcassa del motor, en el mateix eix que els inss del compressor. Els motors propfan són coneguts com motors UHB, sigles en anglès d'ultra-high by-pass. El disseny està concebut per oferir les prestacions i velocitat d'un turbofan amb l'economia de funcionament d'un turbohélice.

Fitxer:Progress D-27 propfan (Antonov An-70). jpg
Propfans Progress D27 del Antonov An-70.

Cap avió comercial ha arribat a muntar aquests propulsors, excepte de manera experimental, a causa del elevat nivell de soroll que produeixen, fent impossible complir les cada dia més estrictes normatives aeronàutiques sobre sonoritat. Hi ha, però, un model d'aeronau en servei amb aquests motors, l'Antonov An-70 amb motors propfan Progress D-27, per a ús militar.

Motors POPF