George Washington Whistler

George Washington Whistler (Fort Wayne, Indiana, 19 de maig de 18007 d'abril de 1849 Sant Petersburg, Rússia) fou un important enginyer de ferrocarril americà a la primera meitat del segle xix.[1]

Infotaula de personaGeorge Washington Whistler
'Major George Washington Whistler' by Henry Inman, Cincinnati Art Museum.JPG
Modifica el valor a Wikidata
Nom original(en) George Washington Whistler
(und) George Washington Whistler Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement19 maig 1800 Modifica el valor a Wikidata
Fort Wayne (Indiana) Modifica el valor a Wikidata
Mort7 abril 1849 Modifica el valor a Wikidata (48 anys)
Sant Petersburg (Rússia) Modifica el valor a Wikidata
Causa de mortCauses naturals Modifica el valor a Wikidata (Còlera Modifica el valor a Wikidata)
Dades personals
FormacióAcadèmia Militar dels Estats Units Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupacióenginyer, enginyer civil, enginyer ferroviari Modifica el valor a Wikidata
Família
CònjugeAnna Mathilda McNeill Whistler
Mary Roberdeau Swift Modifica el valor a Wikidata
FillsJames McNeill Whistler
 (OOjs UI-like kinship-progressive-black.svg Anna Mathilda McNeill Whistler)
Deborah Delano Whistler
 (OOjs UI-like kinship-progressive-black.svg Mary Roberdeau Swift)
William McNeill Whistler
 (OOjs UI-like kinship-progressive-black.svg Anna Mathilda McNeill Whistler)
George William Whistler (en) Tradueix
 (OOjs UI-like kinship-progressive-black.svg Mary Roberdeau Swift) Modifica el valor a Wikidata
PareJohn Whistler Modifica el valor a Wikidata
Premis
Signatura
Signature of George Washington Whistler.png Modifica el valor a Wikidata

George va néixer a l'avançada militar de Fort Wayne el qual va ajudar a construir el seu pare, John Whistler.[2] La seva mare era Anna Bishop, filla de Sir Edward Bishop de Gran Bretanya.

Va graduar-se a l'Acadèmia Militar de West Point,[3] Nova York el 1819 i va servir en el Corps of Topographical Engineers,[4] retirant-se com a Tinent primer en 1833. El 1834 esdevingui Enginyer de Cap al Proprietors of Locks and Canals a la ciutat de Lowell, Massachusetts. Durant la seva estada a Lowell, fou responsable dels dissenys de les primeres locomotores americanes, i va ser pare de James Abbott McNeill Whistler (1834–1903) i William McNeill Whistler (1836–1900). Va deixar Lowell el 1837 i amb el seu aprenent, James B Francis, va ascendir a una bona posició al Baltimore & Ohio Raildoad,[5] on l'hi varen enviar a Anglaterra per aprendre més sobre la tecnologia del ferrocarril. Es va implicar a la construcció de diversos ferrocarrils dels EUA, incloent-hi el Baltimore and Susquehanna Railroad, Stonington, i l'Occidental Railroads (Massachusetts).[6] El 1835, va treballar amb Patrick Tracy Jackson per començar el Boston & Lowell Railroad. El mateix any, juntament amb William Gibbs McNeill, va dissenyar el Boston Providence Railroad que va incloure el famós Viaducte de Canton que ha estat en servei continu durant 174 anys.

ReferènciesModifica

  1. Vanderblue, Homer B. «An Engineer Writes on Railroad Construction Standards in 1842». Business History Review, 13, 1939, pàg. 6–11. DOI: 10.1017/S0007680500022066.
  2. MacGregor, Jeff. «Getting to Know Whistler’s Father» (en anglès). [Consulta: 21 desembre 2019].
  3. «West Point in the Making of America». [Consulta: 21 desembre 2019].
  4. «George W. Whistler • Cullum's Register • 214». [Consulta: 21 desembre 2019].
  5. «William Gibbs McNeill • Cullum's Register • 172». [Consulta: 21 desembre 2019].
  6. Smith, Merritt Roe. Military Enterprise and Technological Change: Perspectives on the American Experience (en anglès). MIT Press, 1985. ISBN 978-0-262-19239-2.