Línia H8 de la Xarxa Ortogonal d'Autobusos de Barcelona

Línia H8
	H8
	Autobus de la Línia H8 direcció Camp Nou
Camp Nou – La Maquinista
Municipi(s)	Barcelona
Districtes de Barcelona; coberts	Eixample; Les Corts; Sarrià - Sant Gervasi; Gràcia; Nou Barris; Sant Andreu
Tipus servei	Diürn, de trànsit ràpid
Entrada en servei	18 de novembre de 2013
Longitud	25,7 km
Parades	35
Freqüència	6-8 min (feiners); 10 min (dissabtes); 14 min (festius)
Franja horària	5:00h-23:30h (feiners i dissabtes); 8:00h-23:00h (festius)
Operador	TMB
Autoritat	Autoritat del Transport Metropolità
Dades tècniques
Vehicles	Vehicles estàndard
Capacitat vehicles	117 persones
Distància mitjana entre parades	350m
Adaptada a PMR	Sí
Altres	Televisió a l'interior
Enllaç amb:
Bus de Barcelona	V3 V7 V17 V21
Metro de Barcelona
Tramvia de Barcelona

La línia H8 és una línia d'autobús de trànsit ràpid que pertany a la Xarxa Ortogonal d'autobusos urbans de Barcelona. Recorre Barcelona en horitzontal des de Bon Pastor fins a la parada de metro Ernest Lluch. Va ser posada en marxa al novembre de 2013.

En direcció a Bon Pastor, la línia comença el seu recorregut al camí de la Torre Melina i enllaça amb la carretera de Collblanc fins al carrer del Cardenal Reig, des d’on baixa el carrer d’Arístides Maillol, enllaça amb la travessera de les Corts fins al carrer de Numància i tomba pel carrer de Berlín i l’avinguda de Josep Tarradellas. A la plaça de Francesc Macià, continua per l’avinguda Diagonal i es desvia pel carrer del Rosselló fins al passeig de Sant Joan, per on enfila fins al carrer de la Indústria. Més endavant, al carrer de Las Navas de Tolosa, connecta amb l’avinguda Diagonal, continua fins al carrer de Garcilaso i tomba pels carrers de Berenguer de Palou, del Pare Manyanet, de Josep Soldevila, del Segre, de Sant Adrià, de Ferran Junoy i de São Paulo fins al carrer de Sas, on hi ha el final de la línia.

En direcció a Metro Ernest Lluch, la línia comença el seu recorregut al carrer de Sas i tomba pels carrers de Sant Adrià, de la Ciutat d’Asunción, el passeig de l’Havana i el carrer de Josep Soldevila. Després enfila la rambla de l’Onze de Setembre fins al carrer Gran de Sant Andreu i el carrer Gran de la Sagrera. A continuació, gira pel carrer de Garcilaso, connecta amb l’avinguda Meridiana i torna a girar pel carrer de Sant Antoni Maria Claret fins al passeig de Sant Joan. Més endavant, es desvia pel carrer de Còrsega fins a l’avinguda Diagonal i, a la plaça de Francesc Macià, gira per l’avinguda de Josep Tarradellas fins a l’avinguda de Sarrià. Finalment, agafa la travessera de les Corts i la carretera de Collblanc fins al camí de la Torre Melina, on hi ha el final de la línia.

Amb la posada en marxa d'aquesta línia, la línia 15 va deixar de circular de manera definitiva.

Àrees d'intercanvi modifica

Horaris modifica

H8	Primer servei		Darrer servei
H8	A: Ernest Lluch	A: Bon Pastor	A: Ernest Lluch	A: Bon Pastor
Feiners	05:35	05:05	23:30	23:25
Dissabtes	05:35	07:30	23:30	22:30
Festius	08:00	09:20	23:00	22:20

Referències modifica

↑ «Barcelona's new bus network» (en anglès). TMB, 21 maig de 2015. [Consulta: 18 març de 2016].
↑ «La flota d'autobusos urbans de Barcelona es converteix en la més neta d'Europa» (PDF). Gabinet de Premsa. Transports Metropolitans de Barcelona, 04-07-2012, pàg. 3-6.
↑ «Nova Xarxa de bus de Barcelona» (PDF). Gabinet de Premsa. Transports Metropolitans de Barcelona, juliol 2012, pàg. 20 (23 al PDF).

Enllaços externs modifica

[slideshare-1] «Barcelona's new bus network» (en anglès). TMB, 21 maig de 2015. [Consulta: 18 març de 2016].

[2] «La flota d'autobusos urbans de Barcelona es converteix en la més neta d'Europa» (PDF). Gabinet de Premsa. Transports Metropolitans de Barcelona, 04-07-2012, pàg. 3-6.

[nouTMB-3] «Nova Xarxa de bus de Barcelona» (PDF). Gabinet de Premsa. Transports Metropolitans de Barcelona, juliol 2012, pàg. 20 (23 al PDF).

[1]

[2]

[3]