Obre el menú principal
Per a altres significats, vegeu «Leeds (desambiguació)».

Leeds (pronunciat /liːdz/[1]) és un municipi del Regne Unit del comtat de Yorkshire, al nord d'Anglaterra. El terme és un districte metropolità anomenat City of Leeds que inclou, a més de la ciutat de Leeds, les ciutats de Wetherby i Otley. El seu riu és l'Aire.

Infotaula de geografia políticaLeeds
Arms of Leeds.svg
Leedsnight.jpg

Localització
 53° 47′ 59″ N, 1° 32′ 57″ O / 53.799722222222°N,1.5491666666667°O / 53.799722222222; -1.5491666666667
EstatRegne Unit
PaísAnglaterra
RegióYorkshire i Humber
Comtat metropolitàWest Yorkshire
Districte amb estatusLeeds
Capital de
Població
Total 474.632 (2011)
• Densitat 860,28 hab/km²
Geografia
Superfície 551.720.000 m2 (551,72 km2)
Banyat per River Aire Tradueix, Leeds and Liverpool Canal Tradueix i Meanwood Beck Tradueix
Altitud 10 m-340 m
Identificador descriptiu
Fus horari
Prefix telefònic 0113
Altres

Lloc web Lloc web oficial
Modifica les dades a Wikidata

Segons el cens de 2001[2] la ciutat tenia una població de 457.247 mentre que el districte metropolità en tenia 747.939.

HistòriaModifica

 
Mapa de Leeds del 1866

El nom Leeds prové de Loidis, d'origen celta. Fou esmentat com a Ledes al Domesday Book del 1086, el nom passà a Leedes i per fi Leeds.

Leeds va començar sent una vila amb mercat agrícola a l'edat mitjana i rebé la primera carta de privilegis el 1207. A l'època Tudor Leeds era principalment una vila mercadera, que produïa teixits de llana i negociava amb Europa a través del delta de l'Humber i el port de Kingston upon Hull. La població cresqué dels 10.000 al final del segle XVII als 30.000 habitants al final del segle XVIII. Va haver un moment en què, gairebé la meitat de les exportacions angleses passaven per Leeds. La revolució industrial havia produït un creixement radical i la població atenyia més de 150.000 habitants el 1840. La pujada econòmica de la ciutat fou engegada per la construcció d'una xarxa navegable del riu Aire que enllaçava mitjançant el canal Aire & Calder Navigation el 1699, amb el canal de Leeds i Liverpool el 1816. El ferrocarril va arribar a Leeds el 1848.

El 1893 Leeds va rebre la categoria de ciutat. Les indústries desenvolupades a la revolució industrial inclogueren el fer, maquinària per a refinar la llana, eines mecanitzades, motors de vapor a més de les indústries basades en els teixits, químiques, cuir i ceràmica. També s'extreia carbó a l'engròs. El Middleton Railway, la primera xarxa ferroviària comercial al món, aportava el carbó de les mines de Middleton. El primer semàfor totalment automàtic fou erigit a la cruïlla entre Park Row i Bond Street el 1928.

Al segle XX començaren a aparèixer institucions acadèmiques de pes, la Universitat de Leeds, la Universitat Metropolitana de Leeds i Leeds Trinity & All Saints. També fou època d'avenços mèdics, tal com l'hospital Leeds General Infirmary i St James's University Hospital. Després de la segona guerra mundial va començar l'ocàs de les indústries secundàries. El 1951, la meitat de la població activa encara era a les manufactures; el 1971 n'hi eren un terç. Leeds perdé un terç dels seus treballs industrials entre el 1971 i el 1981.[3] El 1991, 64.000 persones treballaven a les fàbriques. El 2003, 2.103 empreses oferien 44.500 treballs manufacturers (el 10% del total de l'ocupació).[4] Subsisteixen unes grans indústries d'enginyeria que fan: equipament mèdic, tubs i vàlvules per a petroli, bombes, peces metàl·liques, aliatges de coure, motors i radiadors.

Avui dia Leeds és conegut com a una de les vuit ciutats principals, les que actuen com a focus en les seues respectives regions la ciutat més important de l'oest de Yorkshire, i la més important de Yorkshire.[5]

Industria i economiaModifica

 
Briggate, Leeds.

El 2003 l'agència Omis Research va escollir aquesta ciutat com a millor ciutat britànica per fer negocis, però caigué al 3r lloc, rere Manchester i Glasgow el 2005. És considerada com la ciutat que més creix al Regne Unit. Té una economia diversa. El sector de serveis és el més important. Leeds és el 2n centre financer a Anglaterra, després de Londres.[6] La pujança de l'economia es comprova en la xifra baixa d'atur; tanmateix, malgrat el creixement dels darrers anys, grans parts de Leeds romanen pobres, especialment el sud i l'est, típic per altra banda de gairebé totes les grans ciutats del nord d'Anglaterra.

TransportModifica

FerrocarrilModifica

 
Bridgewater Place des del canal

La xarxa ferroviària és molt important. L'estació de Leeds és una de les més concorregudes al Regne Unit, amb més de 900 trens i 50.000 passatgers cada dia. Hi ha trens cap a Londres, Southampton i el sud, Birmingham i el centre, Bristol i l'oest, Newcastle, Edimburg i el nord-est, Manchester i Liverpool i el nord-oest, a més de destinacions locals i regionals.

Projecte de tramviaModifica

Als anys 1990 i 2000 la ciutat tenia un projecte per fer una xarxa tramviària, el Supertram. El govern central va decidir de derogar el projecte a causa del seu alt cost.

CarreteresModifica

Leeds és el focus de les carreteres A58, A61, A62, A63, A64 i A65. Al centre urbà és prohibit el pas als cotxes, i té una carretera en forma d'anell voltant-ho per on circula el gruix del trànsit.

Bus i AutocarModifica

El 30 de gener del 2006 començà un servei d'autobús gratuït (el FreeCityBus), en una ruta circular pel centre.

L'estació d'autocars i autobusos és a prop del mercat, al sud de la ciutat. Les principals línies urbanes són cedides a les empreses FirstBus i Arriva.

AeroportModifica

L'aeroport és a prop de Yeadon, entre les grans ciutats de Leeds i Bradford.

Fills il·lustresModifica

ReferènciesModifica

BibliografiaModifica

  • Champion, A.G.; Townsend, A.K.. Contemporary Britain: a geographical perspective. Edward Arnold, 1990. 

Enllaços externsModifica