Nicolau Tous i Mirapeix

empresari espanyol

Nicolau Tous i Mirapeix (Igualada, ~1815[1][2]Barcelona, 14 de març de 1892[3]) fou un empresari català, cofundador de La Maquinista Terrestre i Marítima, i fill de l'empresari igualadí Nicolau Tous i Soler.[4]

Infotaula de personaNicolau Tous i Mirapeix
Biografia
Naixementc. 1810 Modifica el valor a Wikidata
Barcelona Modifica el valor a Wikidata
Mort14 març 1892
Activitat
Ocupacióempresari Modifica el valor a Wikidata
Família
PareNicolau Tous i Soler Modifica el valor a Wikidata

BiografiaModifica

 
Gravat del segle xix dels tallers de La Maquinista Terrestre i Marítima a la Barceloneta

Nicolau Tous i Mirapeix va néixer a Igualada, segons el seu registre de defunció, fill de l'empresari igualadí Nicolau Tous i Soler i d'Antònia Mirapeix.[3] Es va formar en l'ofici de la fosa. Degut a les necessitats de maquinària per a la indústria cotonera catalana, el seu pare el va enviar a formar-se a Alsàcia, a la ciutat de Thann,[2] on va poder estudiar les novetats d'aquesta indústria.[5]

El 1838 ell i el seu pare van establir La Barcelonesa, un primer taller de construcció de maquinària, en un convent de frares caputxins derruït i desamortitzat a la Rambla del Centre. Es varen beneficiar de la prohibició que havia establert Anglaterra per a l'exportació de maquinària per a filats, que pretenia protegir la supremacia tècnica d'aquell país.[5]

El 1841, juntament amb el seu pare i Celedonio Ascacíbar, va constituir la societat comanditaria Tous, Ascacíbar y Compañía que s'instal·là en el convent desamortitzat de Sant Agustí Nou, al carrer de Sant Pau i que es dedicà a la fabricació de maquinària i peces de fosa. L'empresa es va convertir en una de les principals empreses del sector.[6]

L'any 1855 aquesta empresa es va fusionar amb l'empresa Valentín Esparó y Consocios per crear en La Maquinista Terrestre i Marítima. Nicolau Tous i Mirapeix en fou codirector fins a la mort.[4] En ella hi treballaven entre 1200 i 1500 persones, fabricant màquines de vapor de més de 30000 cavalls de força, calderes de 50,000, motors hidràulics de més de 35000 cavalls, motors per vaixells de guerra i mercants, viaductes de més de 6 km, edificis de ferro incloent diversos mercats barcelonins, i posteriorment locomotores.[5]

Va ser tresorer de la comissió organitzadora de l'exposició de Barcelona del 1860. El 1871-1872 va projectar els ponts de metall de la línia de ferrocarril de Sant Joan de les Abadesses a Barcelona, juntament amb l'enginyer Josep Maria Cornet.[4]

Una de les seves frases predilectes fou "La industria no vive del negocio del día; vive del crédito de siempre". Va morir el mes de març de 1892 a Barcelona.[5]

ReferènciesModifica

  1. El lloc de naixement és l'indicat en el registre de defunció i l'any de naixement es dedueix de l'edat en morir l'any 1892: 76 anys.
  2. 2,0 2,1 Romaní, Carlos. El carrer dels senyors. Sevilla: Punto Rojo Libros SL, 2019, p. 74. ISBN 978-84-17848-71-2. 
  3. 3,0 3,1 Registre de Defuncions de l'Ajuntament de Barcelona, any 1892, número de registre 2290.
  4. 4,0 4,1 4,2 «Nicolau Tous i Soler (pare)». Gran Enciclopèdia Catalana. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 La Vanguardia, 20 de març de 1892,El otro día discurrió por las principales calles de Barcelona un entierro que llevaba numeroso acompañamiento...
  6. Albert Pérez i Núñez, La Maquinista Terrestre y Marítima, una empresa pionera de la industrialització barcelonina