Pont de Cristòfol de Moura

pont a Sant Adrià de Besòs

El Pont de Cristòfol de Moura és una obra de Sant Adrià de Besòs (Barcelonès) protegida com a Bé Cultural d'Interès Local.

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Pont de Cristòfol de Moura
Imatge
Dades
TipusPont Modifica el valor a Wikidata
Construcció1987
1989 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Materialformigó Modifica el valor a Wikidata
Altitud8 m Modifica el valor a Wikidata
TravessaBesòs Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaSant Adrià de Besòs (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióC. Cristòfol de Moura
Map
 41° 25′ 27″ N, 2° 13′ 25″ E / 41.42412°N,2.22368°E / 41.42412; 2.22368
Bé cultural d'interès local
Id. IPAC28673 Modifica el valor a Wikidata

Descripció

modifica

El pont sobre la llera del riu Besòs té 140 m de llargada i 20 d'amplada[1] i està construït amb formigó armat blanc. Consta de tres franges longitudinals independents a diferent nivell. La central és pel trànsit rodat, hi ha tres carrils en cada sentit, i les laterals, que estan aïllades per un mur, pels vianants.[2] La passera del costat d'aigües avall és horitzontal, oferint el pas més ràpid i funcional, la calçada és lleugerament arquejada, i la passera del costat d'aigües amunt se separa de la resta i s'eleva configurant un espai singular.[1]

Història

modifica

Al llarg de la història hi ha hagut diversos ponts per travessar el riu Besòs a Sant Adrià que té un terme partit pel mig pel riu.[1] Aquests han desaparegut a conseqüència de les riades o "besosades". Es té notícia de l'existència d'un pont l'any 1447 que va perdre dues columnes que es van haver de restablir. El 1592 el pont va desaparèixer del tot i no es tornà a construir. Neix així la figura del "passador". Era el qui ajudava a passar el riu posant palanques o passeres, passant la gent a collibè i també ajudaven amb cavalls i mules als carros, tartanes i combois militars i correus que obligatòriament havien de passar a gual el riu quan baixava ple. El 1602 el bisbe de Barcelona i baró de Sant Adrià (la parròquia dirigia i emparava aquesta institució) ordenà que tots els diners que s'obtenen per passar el pont es destinin a adobar l'església vella. El 1888 s'inaugurà el primer pont de ferro que creuava el riu pel camí ral. Fou destruït per una riuada el 1937.[3] Acabada la guerra els presoners van construir-ne un de nou que és l'actual pont de l'antiga Carretera N-II, convenientment eixamplat.[2]

El pont de la Nacional-II, situat a l'extrem més alt de Sant Adrià, era l'únic que permetia el pas del trànsit rodat, perquè aigües avall només hi havia el pont del ferrocarril.[1]

Entre 1987 i 1989 es va construir el pont de Cristòfol de Moura per comunicar els barris a banda i banda del riu (la Catalana i la Mina al marge dret amb Sant Joan Baptista a l'esquerre) i a la vegada comunicar el polígon industrial de Badalona amb Barcelona i el port.[1] A les 10 del matí del dia 4 de març de 1989 es va inaugurar el pont oficialment,[4] tot i que ja estava en servei des del 20 de febrer.[5]

Des del 2007 hi passa la línia T-5 del Trambesòs.[3]

El pont pren el nom del carrer de Cristóbal de Moura (de Barcelona i de Sant Adrià) que hi dona accés des del marge dret i que va ser anomenat el 1929[6] per Cristóvão de Moura e Távora.

Referències

modifica
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 «Pont de Cristòfol de Moura | Mapes de Patrimoni Cultural». [Consulta: 9 gener 2022].
  2. 2,0 2,1 «Pont de Cristòfol de Moura». Inventari del Patrimoni Arquitectònic. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 6 novembre 2017].
  3. 3,0 3,1 Lacuesta, Raquel. Ponts de la província de Barcelona : comunicacions i paisatge. Barcelona: Diputació de Barcelona, 2008. ISBN 978-84-9803-303-8. 
  4. Efe «Inauguren el nou pont del Besòs a Sant Adrià». Avui, 05-03-1989, pàg. 28.
  5. Efe «Nou pont sobre el Besòs d'unió Barcelona-Badalona». Avui, 26-02-1989, pàg. 24.
  6. «B Nomenclàtor». [Consulta: 11 gener 2022].