Pont del Palau

El Pont del Palau (en en rus Дворцо́вый мост : Дворцо́вый мост, Dvortsoviy Most) és un pont sobre el riu Neva de Sant Petersburg. És un dels principals símbols i atraccions turístiques, i constitueix una de les artèries principals de la ciutat de Sant Petersburg.[1]

Infotaula d'edifici
Pont del Palau
Imatge
Dades
TipusPont basculant, pont de carretera, pont de vianants i metal bridge (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
ArquitecteAndrzej Pszenicki Modifica el valor a Wikidata
Obertura23 desembre 1916 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Materialacer Modifica el valor a Wikidata
Nombre d'ulls5 Modifica el valor a Wikidata
Mesura27,7 (amplada) × 261,1 (longitud) × 59 (llum màxima) m
Travessariu Neva Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaSant Petersburg (Rússia) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióSant Petersburg Modifica el valor a Wikidata
 59° 56′ 28″ N, 30° 18′ 31″ E / 59.941111°N,30.308475°E / 59.941111; 30.308475Coord.: 59° 56′ 28″ N, 30° 18′ 31″ E / 59.941111°N,30.308475°E / 59.941111; 30.308475
Objecte del patrimoni cultural de Rússia d'importància regional
El Pont del Palau

El pont està situat en la part central de la ciutat i connecta la Plaça del Palau amb l'illa Vassilievski. Té 250 metres de longitud i una amplària de 27 metres.[1]

MecanismeModifica

El motor que serveix per obrir les 700 tones de cada meitat del pont es compon d'uns motors, d'enormes engranatges (alguns d'ells són encara els d'origen) i uns contrapesos de milers tones. El mecanisme funciona de manera fiable, però de vegades s'han produït petits incidents.[1] A l'octubre 2002, una de les dents de l'engranatge es va trencar, i el pont va quedar parat a meitat del seu recorregut, causant conseqüentment, un gran retard en el pas de les embarcacions.

GaleriaModifica

ReferènciesModifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Pont del Palau
  1. 1,0 1,1 1,2 Jean-Rodolphe Perronet. La construcción de puentes en el siglo XVIII. Reverte, 2005, p. 103–. ISBN 978-84-7790-419-9.