Obre el menú principal

Príncipe de Asturias (R-11)

portaavions de l'Armada Espanyola (R-11)
(S'ha redirigit des de: Príncipe de Asturias (portaavions))

El Príncipe de Asturias (R-11) era un portaavions per a avions STOVL de l'Armada espanyola que podia carregar fins a 29 aeronaus. El R-11 va ser el vaixell insígnia de la flota naval espanyola, i va ser el tercer portaavions de la història de l'Armada espanyola.

Infotaula de vaixellPríncipe de Asturias (R-11)
SNS Principe de Asturias (R11) during Dragon Hammer 92.jpg
Drassana Bazán
Lloc de producció Ferrol
Historial
Autoritzat
29 juny 1977
Col·locació de quilla
8 octubre 1979
Avarament
22 maig 1982
Assignació
30 maig 1988
Retirada del servei
14 desembre 2013

Naval Jack of Spain.svg  Príncipe de Asturias (R-11)
30 maig 1988 – 14 desembre 2013
Operador Armada espanyola
Destí desballestament
Emblema Principe de Asturias R-11.svg
Característiques tècniques
Tipus portaavions
Classe Classe Príncep d'Astúries (Únic)
Desplaçament 13.400 t (en rosca)
17.188 t (màxim)
Eslora 195,7 m
Mànega 24,3 m
Calat 9,5 m
Guinda 38,6 m
Propulsió
Velocitat 27 kn
Autonomia 6.500 mn a 20 kn
Tripulació • 90 oficials
• 465 mariners
Característiques militars
Tropes • 208 grup aeri
• en operacions embarca 200 mariners més de la Flotilla d'aeronaus (FLOAN) i Estat major.[1]
Armament
Guerra electrònica · 3 cimbells: 6 x FMC SRBOC Mk 36
· Sistema acústic antitorpedes: SLQ 25 Nixie, supressor de sorolls de casc i propulsors US Prairie/Masked
· ESM/ECM: Elettronica Nettunel.
Sensors · Radar aeri: Hughes AN/SPS-52C, tridimensional i abast de 439 km, operant en bandes E/F
· Radar superfície: ISC Cardione AN/SPS-55, bandes I/J
· Control d'aeronaus: ITT AN/SPN-35A, banda J
· Control de foc: 4 Sperry VPS 2 (Meroka), banda I. RTN 11L/X, alerta míssils. RAN 12L, banda L (designació i recerca per als Meroka).
Aeronaus AV-8B Harrier II Plus
SH-3D/H Sigui King
Hughes 500
Agusta-Bell AB 212ASW/EW
Seahawk SH-60B Lamps III
Equipament aeronaus • coberta de vol 175,3 × 29 m
• Hangar sota coberta de 109 × 22 m
• 2 ascensors
• Rampa skyjump 12º
Modifica les dades a Wikidata

El portaavions fou construït a El Ferrol i fou botat el 22 de maig de 1982 amb una eslora de 159,9 m, una mànega de 24,3 m i un calat de 9,4 m. Fou un projecte de gran envergadura econòmica i tecnològica que comportà un gran nombre de retards i augments de cost. El 2013 va ser substituït pel vaixell d'assalt amfibi, el Juan Carlos I (L-61).

ReferènciesModifica

  1. Defensa. Grupo Edefa 2007. Página 18.

Enllaços externsModifica