L'RD-253 (en rus, Раке́тный дви́гатель 253, 'motor de coet 253') és un motor de coet de combustible líquid dissenyat per la companyia russa Energomaix. Impulsa el primer tram del coet Proton. L'RD-253 fou el primer motor no criogènic del món en utilitzar una postcombustió esglaonada de gas de turbina calent ric en oxidant. Aquest motor de bipropel·lent fa servir una combinació tòxica de propel·lents amb UDMH i N₂O₄, que comporta problemes ecològics i financers. Tanmateix, l'ús de propel·lent hipergòlic amb una temperatura d'ebullició elevada fa que l'RD-253 sigui senzill, segur i barat, cosa que en compensa els aspectes negatius.

RD-253 (РД-253)
RD-253.jpg
País d'origenURSS/Rússia
Data1963
DissenyGluixkó, OAO "Proton-PM", Perm (Rússia)
FabricantEnergomaix
SuccessorRD-254; RD-256; RD-275; RD-275М (RD-276)
EstatOperacional
líquid
Propel·lentN₂O₄ / UDMH
Ciclecombustió esglaonada
Rendiment
Impuls (buit)1,63-1,83 MN[1]
Impuls (nivell del mar)1,47-1,67 MN[1]
Pressió de cambra15-16,9 MPa[1]
Isp(buit)316 s
Isp(nivell del mar)285 s
Dimensions
Llargada305 cm
Diàmetre150 cm
Pes sense combustible1.260 kg
Utilitzat en
1r tram del coet Proton

ReferènciesModifica

  1. 1,0 1,1 1,2 Les dades presentades aquí són atribuïdes al primer model d'RD-253 i les modificacions posteriors que s'hi han fet. Es basen en les informacions proporcionades pel fabricant (РД-253). (rus)