El SM U-10, SM en alemany per: "Seiner Majestät" (en català : La seva Majestat) i U de Unterseeboot (en català: Submarí), que tot junt seria Submarí de sa Majestat,, era un dels 329 U-Boots de l'Imperi Alemany que van servir en la [[[Marina Imperial Alemanya]] durant la Primera Guerra Mundial.

Infotaula de vaixellSM U-10
DrassanaKaiserliche Werft Danzig (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióGdańsk Modifica el valor a Wikidata
Cost2.140.000 marcs d'or alemany Modifica el valor a Wikidata
Historial
Autoritzat
15 juliol 1908
Avarament
24 gener 1911
Assignació
31 agost 1911
Naufragi
30 juny 1916 Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
Característiques tècniques
Tipussubmarí Modifica el valor a Wikidata
Desplaçament493 t
611 t (en immersió) Modifica el valor a Wikidata
Eslora57,38 m (LOA) Modifica el valor a Wikidata
Mànega6 m Modifica el valor a Wikidata
Calat3,13 m Modifica el valor a Wikidata
Propulsió
4 motor (660 kW)
2 motor elèctric (760 kW) Modifica el valor a Wikidata
Velocitat14.2 kn
8.1 kn (submerge (en) Tradueix) Modifica el valor a Wikidata
Profunditat50 m Modifica el valor a Wikidata
Autonomia3250 mn a 9 kn Modifica el valor a Wikidata
Capacitat4
25 Modifica el valor a Wikidata
Característiques militars
Armament
Més informació
ConflictesPrimera Guerra Mundial Modifica el valor a Wikidata

Historial de servei

modifica

El U-10 va ser part de la 1ª Flotilla, i va estar operant en el Atlàntic<, on va participar en la [[[Primera Batalla de l'Atlàntic]].

Pèrdua

modifica

Va ser enfonsat en el 30 de juny de 1916, després de probablement detonar una mina naval en el golf de Finlàndia. Tota la tripulació va morir.

Operacions

modifica

Durant les seves operacions durant la Primera Guerra Mundial en la Marina Imperial d'Alemanya, el S-10 va enfonsar a 7 vaixells mercants.

En el 31 de març de 1915, va enfonsar el vaixell noruec] Nor, de 544 tones.

En l'1 d'abril de 1915, va enfonsar els vaixells britànics Gloxinia, Jason i Nellie, de 145, 176 i 109 tones respectivament.

El 5 d'abril de 1915 va enfonsar el vaixell britànic Acantha de 322 tones.

El 28 d'abril de 1915 va enfonsar el vaixell britànic Lilydale de 129 tones.

El 6 de novembre de 1915 va enfonsar el vaixell finlandés Birgit de 226 tones.

Referències

modifica

Vegeu també

modifica

Bibliografia

modifica
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. London: Conway Maritime Press, 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945 (en alemany). I. Koblenz: Bernard & Graefe, 1985. ISBN 3-7637-5213-7. 

Enllaços externs

modifica