Usuari:Sylas/M80 Stiletto

Infotaula de vaixellSylas/M80 Stiletto

El M80 Stiletto és un prototipus americà el vaixell naval que utilitza avançat stealth tecnologies. El M80 és produït per contractista d'enginyeria marí americà, el M Empresa de Vaixell, mentre un experimental testbed vaixell per l'oficina del Pentàgon de Transformació de Força. És notable pel seu innovador Pentamaran hull disseny i fibra de carboni avançat composite construcció. El Stiletto està sent provat per les forces especials SEALS de l'Armada dels Estats Units i Especial Warfare Tripulants de Combat, en mars litorals aspres.[1][2][3]

Històricament, els vaixells han evolucionat fins a esdevenir més estrets i profunds per aconseguir velocitat i estabilitat. En el seu lloc (com altres multicascos), el Hull M utilitza la seva amplada per obtenir estabilitat. Els seus cinc cossos prims no creen pràcticament cap onada d'arc, evitant així la limitació de la "velocitat del casc" de les embarcacions de desplaçament. El "doble casc M" del Stiletto permet a la nau aconseguir un recorregut notablement estable en mars agitat a alta velocitat, la qual cosa fa que el passeig més còmode i segur per als passatgers militars. Un desavantatge és que els cinc casc ofereixen una gran "zona humida", augmentant la resistència..

Disseny

modifica

El 80 Stiletto és un vaixell d'Armada dels EUA dissenyat per combat en aigües costaneres superficials. El 88-peus (27 m) Stiletto forma inusual i va patentar M-hull proporciona un estable tot i així plataforma ràpida per muntar equipament de vigilància electrònica o armes, o per conduir operacions especials. El hull el disseny no requereix florets o dispositius d'aixecament per aconseguir un passeig llis a velocitats altes en condicions aspres. El seu esborrany superficial significa el M80 Stiletto pot operar en litoral i riverine entorns i potencialment permet per aterratges de platja. El "faceted" el disseny de l'aspecte frontal és pretès per donar un radar baix "stealth" signatura.

 
Els cinc cascos són visibles en aquesta imatge de l'arc de Milt Stiletto

El M80 Stiletto és equipat amb quatre Eruga, Inc. C32 1232 kW (1652 HP) els motors que cedeixen una velocitat superior en sobrant de 60 nusos (110 /h) i una gamma de 500 milles nàutiques (900 km) quan plenament carregat. Alternativament, pugui ser cabut amb passejos de jet per operacionsd'aigua superficial i beaching. Té un topside vol deck[l'aclariment necessitat] per llançar i recuperant unmanned vehicles aeris.[citation Necessitat] El seu de darrere ramp que pot llançar i recuperar un 11-el metre rígid-hull barques inflables (COSTELLA) o vehicles submarins autònoms (AUV).  

Pesa 45 tones descarregades, prou lleugeres com per ser hissades a un vaixell de càrrega, però amb una càrrega útil de 20 tones. L'embarcació té una LOA de 88,6 peus (27,0 m), amb una amplada de 12,2 m i una alçada de 5,6 m, però té un tiratge de només 0,8 m de 2,5 peus. El Stiletto M80 és el vaixell naval més gran dels Estats Units amb materials avançats composts de fibra de carboni i epoxi, que ofereixen un casc lleuger i fort. El prototip M80 Stiletto està previst que s’utilitzi en menys d’un any. S'espera que aquestes embarcacions costin entre 6 i 10 milions de dòlars cadascun.

 
Vista de darrere de M80 Stiletto durant una sessió de formació amb SEALS 2006.

Història operacional

modifica

El 2006 i el 2007, el Stiletto va participar en exercicis de Trident Warrior, així com en altres exercicis navals. Això va incloure tres dies d’experimentació de neteja de mines durant l’exercici Howler el 2006, quan el vaixell va ser operat per l’Equip de remoció especial Naval-1 (NSCT-1) de la base amfíbia naval de Coronado.

Una característica clau d'aquest vaixell és que pugui instal·lar una xarxa entre un equip de forces especial per llançar un unmanned vehicle aeri (UAV) que informació de relès entre l'equip i barca. El Stiletto també pot portar vigilància UAVs per proporcionar reconnaissance per l'equip de FOCA, i, utilitzant un clustered supercomputer a bord, serà capaç d'enviar imatgesde temps real a l'equip en terra.

El Stiletto va ser seleccionat per la revista Time mentre un de les Invencions Millors de 2006 i un de dues invencions en la categoria de Forces armades. Basat a San Diego CONNECTAR anomenat el M80 Stiletto tan el Producte Nou més Innovador per 2006 en la categoria de Tecnologia General.[4]

Dins 2008, el Stiletto va desplegar en una missió de 70 dies per USSOUTHCOM mentre part d'una operació d'agència de la junta que va incloure el Fàrmac Enforcement Administració i Costa d'EUA Guàrdia.[5]

Dins juliol 2012, l'ENS l'armada va desplegar el Stiletto per recuperar la NASA Experiment de Vehicle de Reingrés Inflable 3 (IRVE-3) article de prova amb 3 m (9.8 ft) escut de calor del diàmetre que splashed avall en l'Oceà Atlàntic fora Carolina del Nord després de ser llançat damunt juliol 23 per un coet de sonar de NASA Wallops Facilitat de Vol. El Stiletto és referenciat com a habilitat de manifestació marítima operada per la Superfície Naval Warfare Centre Carderock, Combatant Divisió d'Habilitat, i basat a Ajuntar Expeditionary Base Poca Cala-Ft Història, Va.[6]

El Regne Unit està provant paquets d'ISR compatibles amb el RQ-20Un Puma mà-va llançar UAV a bord el Stiletto dins novembre 2014 sota Manifestació de Capacitat 15-1.[7]

Referències

modifica
  1. «Stiletto Stealth Ships: Look Different. Ride Different. Buy Different». [Consulta: 14 febrer 2018].
  2. «America's Largest Carbon Fiber Ship Is a Seafaring Speed Demon». gizmodo.com. [Consulta: 13 gener 2018].
  3. «M80 Stiletto». naval-technology.com. [Consulta: 13 gener 2018].
  4. «Best Inventions of 2006 - TIME», 13-11-2006. [Consulta: 14 febrer 2018].
  5. «M Ship’s Stiletto Nabs Smugglers», 17-09-2008. [Consulta: 14 febrer 2018].
  6. okrajoe. «NASA Inflatable Reentry Vehicle IRV», 16-05-2012. [Consulta: 14 febrer 2018].
  7. Scott, Richard «Dstl plans unmanned ISR payload demonstration from Stiletto». , 26-10-2014.

Enllaços externs

modifica