Vilafranca de Mar
Vilafranca de Mar (nom occità) (en francès Villefranche-sur-Mer) és un municipi francès, situat al departament dels Alps Marítims i a la regió de Provença – Alps – Costa Blava. L'any 1999 tenia 6.833 habitants.
![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
Villefranche-sur-Mer (fr) | |||||
|
|||||
![]() | |||||
| |||||
Localització | |||||
| |||||
Estat | França | ||||
Regió | Provença-Alps-Costa Blava | ||||
Departament | Alps Marítims | ||||
Districte | Districte de Niça | ||||
Cantó | Cantó de Vilafranca de Mar | ||||
Capital de | |||||
Població | |||||
Total | 5.112 (2015) | ||||
• Densitat | 1.047,54 hab/km² | ||||
Geografia | |||||
Superfície | 4,88 km² | ||||
Altitud | 17 m | ||||
Limita amb | |||||
Identificador descriptiu | |||||
Codi postal | 06230 | ||||
Fus horari | |||||
Altres | |||||
| |||||
Lloc web | Lloc web | ||||
![]() |
GeografiaModifica
Villefranche-sur-Mer està situada a la Costa Blava, entre Niça i Mònaco, a la vora del mar Mediterrani. La ciutat està situada al fons de la rada de Villefranche, formada pel Cap de Niça i el Cap Ferrat
DemografiaModifica
|
AdministracióModifica
Període | Identitat | Partit |
---|---|---|
1947-1965 | Philippe Olmi | CNIP |
1965-1971 | Guy Perdoncini | |
1971-1995 | Gilbert Bastet | |
1977-1995 | Joseph Calderoni | |
1995- | Gérard Grosgogeat | UMP |
HistòriaModifica
El lloc del que ara és Villefranche i dels voltants de Beaulieu-sur-Mer i de Saint-Jean-Cap-Ferrat ha estat assentat des de la prehistòria. Celto-ligurian Les tribus van recórrer la zona i van establir comunitats agrícoles als turons dels voltants. Els grecs i més tard la Roma antiga van utilitzar el port natural com a parada per anar als assentaments grecs al voltant de la Mediterrània occidental. Després de la conquesta de Gàl·lia per Juli Cèsar, els romans van construir una extensió de la via Aurèlia, que va passar per l'assentament de Montolivo.
A la caiguda de l'Imperi carolingi de Carlemany, la zona formava part de Lotaríngia i posteriorment del Comtat de Provença. El 1295, Carles II, duc d'Anjou, aleshores comte de Provença, va atreure els habitants de Montolivo i voltants a establir-se més a prop del litoral per tal de protegir la zona de pirates. Per carta, va establir Villefranche com a "port lliure", per la qual cosa, atorgava privilegis fiscals i drets de tarifa portuària que van durar fins al segle XVIII.[1]
Cap al 1388, l'est de la província va passar a formar part del [Ducat de Savoia] com a conseqüència de la disputada successió a la reina sense turquesa Joan Joan de Nàpols. Durant els propers 400 anys, la zona coneguda com a Comtat de Niça es va disputar en calent entre el Sant Imperi Romà al qual Savoia era un aliat i els francesos.
El 1543, els exèrcits franco-turcs van saquejar i van ocupar la ciutat després del setge de Niça, cosa que va provocar el duc Manuel Filibert a assegurar el lloc mitjançant la construcció d'una impressionant ciutadella i un fort al proper Mont Alban. A finals del segle XVII, la zona va caure als francesos, però va ser retornada a Savoia després de la pau d'Utrecht.[2]
Durant el segle XVIII, la ciutat va perdre part de la seva importància marítima pel fet que el nou port es construís a Niça, però va romandre com a base militar i naval. El 1744, un exèrcit francès de la mà de Louis François I, Príncep de Conti va sobrepassar els regiments del Regne de Sardenya els regiments de Carles Emmanuel III de Sardenya a la Batalla de Villafranca a les altures de Mont Alban sobre la ciutat.
El 1793, els francesos van tornar a ocupar la ciutat de Villefranche i el comtat de Niça va romandre part de l'Imperi Napoleònic fins al 1814. Va ser retornat al Regne de Sardenya pel Congrés de Viena .
El 1860, com a conseqüència del Risorgimento, va ser donada a França mitjançant un tractat arran d'un plebiscit.
A finals del segle XIX, s'havia convertit en una base important de la Russia Imperial, i Rússia va establir un oceanogràfic laboratori en l'antic llatzaret.[2]
El lloc també va ser la residència d'hivern per a visitants de Leopold II de Bèlgica i de Béatrice Ephrussi de Rothschild.
La badia de Villefranche destaca per assolir una profunditat significativa a poca distància de la costa. Com a resultat, s’ha convertit amb els anys en un port important. Des de la [Primera Guerra Mundial], la Armada dels Estats Units ha fet una crida regular, fent de Villefranche el port principal dels EUA. 6a Flota de 1948 a febrer de 1966, quan el president francès Charles de Gaulle va retirar França de l'OTAN i va requerir la sortida de les forces nord-americanes. Just abans de 1966, el vaixell insígnia de la Sisena Flota feia la rotació entre USS Springfield i USS Little Rock.[3] Des de la dècada de 1980, Villefranche ha estat utilitzat per creuers. És el port d'escala de creuers més visitat de França. [2]