William Arrol

Sir William Arrol (13 de febrer de 1839 - 20 de febrer de 1913) va ser un enginyer civil escocès, constructor de ponts i polític del Liberal Unionist Party.

William Arrol

Biografia
Naixement	13 febrer 1839 Renfrewshire (Escòcia)
Mort	20 febrer 1913 (74 anys)
Sepultura	Paisley
Membre del 27è Parlament del Regne Unit
1r octubre 1900 – 8 gener 1906 (dissolució parlamentària) Legislatura: vint-i-setena legislatura del Parlament del Regne Unit Circumscripció electoral: South Ayrshire (en) Electe a: eleccions generals britàniques de 1900
Membre del 26è Parlament del Regne Unit
13 juliol 1895 – 17 setembre 1900 (dissolució parlamentària) Legislatura: vint-i-sisena legislatura del Parlament del Regne Unit Circumscripció electoral: South Ayrshire (en) Electe a: eleccions generals del Regne Unit del 1895
Dades personals
Formació	Universitat de Glasgow
Activitat
Lloc de treball	Londres Dalmarnock (en) Glasgow
Ocupació	enginyer civil, enginyer, polític
Obra
Obres destacables (1886) Pont de la Torre (1890) Pont de Forth
Premis
Knight Bachelor
Signatura

Carrera

Fill d'un filador, Arrol va néixer a Houston, Renfrewshire, i va començar a treballar en una molí de cotó amb només 9 anys. Va començar a formar-se com a ferrer als 13 anys, i va aprendre mecànica i hidràulica a l'escola nocturna. El 1863 es va unir a una companyia de fabricants de ponts a Glasgow, però el 1872 havia establert el seu propi negoci, la Dalmarnock Iron Works, a l'extrem est de la ciutat. L'empresa va evolucionar per convertir-se en Sir William Arrol & Co., una gran empresa internacional d'enginyeria civil.

Els projectes realitzats per l'empresa sota el seu lideratge van incloure la substitució del Pont Tay (acabat el 1887), el Pont del Forth (acabat el 1890) i el Pont de la Torre (acabat el 1894). També va ser contractat per la Drassana Harland and Wolff de Belfast, per construir un gran pòrtic (conegut com a Arrol Gantry) per a la construcció de tres nous transanlàntics, un dels quals s'anomenava RMS Titanic.

Arrol va ser nomenat Knight Bachelor, cavaller, el 1890, i escollit com a Membre del Parlament (MP) del partit Unionista Liberal per districte electoral de South Ayrshire a les eleccions generals de 1895, servint a la circumscripció electoral fins a 1906. Va exercir com a president de la Institució d'Enginyers i Constructors Navals a Escòcia del 1895 al 1897. Va passar els últims anys de la seva vida a la seva finca a Seafield House, prop d'Ayr, on va morir el 20 de febrer de 1913. Està enterrat al cementiri de Woodside, a Paisley, al costat nord del camí principal-est oest a la cresta del turó.

Llegat

El 2013 va ser un dels quatre membres del Scottish Engineering Hall of Fame. La seva imatge també apareix al bitllet de £5 del Clydesdale Bank presentat el 2015.

Galeria

• 
  Retrat de William Arrol
• 
  Bust de William Arrol, People's Palace museum, Glasgow
• 
  Memorial a Sir William Arrol, ara exposat al People's Palace de Glasgow

Bibliografia

• Peter R. Lewis, Beautiful Railway Bridge of the Silvery Tay: Reinvestigating the Tay Bridge Disaster of 1879, Tempus, 2004, ISBN 0-7524-3160-9.
• Charles McKean Battle for the North: The Tay and Forth bridges and the 19th century railway wars Granta, 2006, ISBN 1-86207-852-1
• John Rapley, Thomas Bouch : the builder of the Tay Bridge, Stroud : Tempus, 2006, ISBN 0-7524-3695-3
• PR Lewis, Disaster on the Dee: Robert Stephenson's Nemesis of 1847, Tempus Publishing (2007) ISBN 978-0-7524-4266-2
• Sir Robert Purvis, Sir William Arrol a Memoir, London, 1913

Enllaços externs

• «Sir William Arrol: History and legacy of the pioneering Scottish Engineer».

Parlament del Regne Unit
Precedit per: {{{abans}}}	{{{títol}}} {{{anys}}}	Succeït per: {{{després}}}