Daihatsu Mira Cocoa

automòbil lleuger o kei car

El Daihatsu Mira Cocoa (ダイハツ・ミラココア, Daihatsu Mira Kokoa) és un automòbil lleuger o kei car produït pel fabricant d'automòbils japonés Daihatsu entre els anys 2009 i 2018.[1] El Mira Cocoa va substituir al Daihatsu Mira Gino a l'epai dels kei retro a la gama Daihatsu. Alhora, també va suposar el reemplaçament indirecte del Daihatsu Move Latte, que s'havia deixat de produir aquell any.

Infotaula d'automòbilDaihatsu Mira Cocoa
Tipusmodel d'automòbil Modifica el valor a Wikidata
ClasseDaihatsu Mira Modifica el valor a Wikidata
FabricantDaihatsu Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Batalla2.490 Modifica el valor a Wikidata
Dimensions1.530 (alçària) × 1.475 (amplada) × 3.395 (longitud) mm
Pes780 kg Modifica el valor a Wikidata
Cronologia
Altres
Lloc webu-catch.daihatsu.co.jp… Modifica el valor a Wikidata
Interior del Mira Cocoa

Fou llançat al mercat el 17 d'agost de 2009 sobre la plataforma del Daihatsu Mira de setena generació, la berlina kei principal de la marca. Va nàixer com a substitut del Mira Gino, que s'havia deixat de produir el mateix any.[2] La plataforma del Mira Cocoa era idèntica a la del Mira, però amb una carrosseria distinta.[3] El Mira Cocoa equipà un motor KF-VE de tres cilíndres en línia atmosfèric amb 58 cavalls de potència i transmissió automàtica de quatre velocitats o una CVT. Com acostumen tots els kei car, el Mita Cocoa podia encarregar-se amb tracció al davant o a les quatre rodes.

Mira Cocoa X

Els nivells o graus d'equipament eren "L", "X", "Plus L", "Plus X" i el més luxós "Plus G". A diferència de la majoria de models Daihatsu, el Mira Cocoa no va tindre una versió "Custom", reservada als equipaments més luxosos. No obstant això, les versions "Plus" equipaven unes barres cromades al sostre, intermitents integrats als retrovisors, seients especials, etc. Al febrer de 2018, a la fi de la seua producció, era l'únic model de la gama Mira que equipava tacòmetre de sèrie (el Mira i Mira e:S no el duien).

El febrer de 2018 s'autrà la producció del Mira Cocoa juntament amb la del Daihatsu Mira de setena generació en el qual estava basat. Un mes després, el 30 de març, el Mira Cocoa es retirà del catàleg de Daihatsu, sent substituït el 25 de juny del mateix any pel Daihatsu Mira Tocot. Durant tots els seus anys de comercialització, es van produir 227.905 unitats del model.[4]

Referències modifica

  1. [enllaç sense format] https://www.motor.es/noticias/mira-cocoa-lo-nuevo-de-daihatsu.php
  2. ダイハツ「ミラココア」、愛らしいデザインで女性にアピール 日経トレンディネット
  3. ミラココアの発表で注目されるダイハツ Arxivat 2016-03-05 a Wayback Machine. 松下宏の見たクルマ、乗ったクルマ、会った人
  4. デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第89号19ページより。

Enllaços externs modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Daihatsu Mira Cocoa