Panzer IV: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot: enllaç no actiu
m Corregit: fins (+ numeral o indefinit) -> fins a
Línia 94:
*''Ausf. H'' (1943-1944): 3.774 de construïts. Equipats amb el canó KwK 40 L/48 de 75 mm El blindatge frontal (80 mm) es realitza ara d'una sola peça. L'antena de la ràdio es desplaça a la part posterior del buc. Es millora la tracció en gel i neu amb l'afegit d'una peça extra a les cadenes.
*''Ausf. J'' (1944-1945): 1.758 de construïts. El motor de la torre és reemplaçat per un dipòsit de combustible addicional. Les últimes versions tenen un tub d'escapament simplificat i usen 3 rodets de retorn en lloc de 4. Versions darreres substitueixen els faldons sòlids per altres de filferro creuat per estalviar materials estratègics i reduir pes.
*''Tauchpanzer'' (1940): 42 de convertits. Un Panzer IV Ausf. D adaptat per ser submergible amb vista a participar en la -mai no realitzada- [[Operació Lleó Marí]] (invasió de la Gran Bretanya). Totes les obertures van ser segellades, la cúpula de comandant, el mantelete del canó|gorja i les metralladores van anar cobertes amb goma de segellament. L'aire se subministrava a través d'un conducte de 18 m que arribava fins a una boia. La profunditat màxima era de 15 metres i la velocitat màxima segura de 5 km/h Alguns van ser usats pel 18è Regiment Panzer en l'encreuament del riu Bug durant l'[[Operació Barbarroja]].
*''Panzerbefehlswagen IV (PzBefWg. IV)'': 97 de convertits. Un Ausf. H convertit en vehicle de comandament amb una segona ràdio.
*''Panzerbeobachtungwagen IV (PzBeogWg. IV)'': 96 de convertits. Panzer IV, principalment del model J, convertit en vehicle per a oficials d'observació avançada d'artilleria autopropulsada. Tenia un periscopi addicional a la part esquerra de la cúpula del comandant i radis addicionals.