Administrador de Infraestructuras Ferroviarias: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
m Corregit: que el [[1 > que l'[[1
Línia 24:
Les normatives de la [[Unió Europea]] exigeixen diferenciar l'activitat de gestió de les infraestructures ferroviàries (que es considera un monopoli estatal) i els operadors que ofereixen serveis de transport, mercat obligat a admetre competència de forma similar a la telefonia, la telefonia mòbil o la xarxa elèctrica.
[[Fitxer:Talgo Virgen del Rocio -- Adif (Viaje de Prueba AVE Valladolid).jpg|thumb|left| Talgo "Virgen del Rocio"]]
La llei aprovada per l'Estat va fer que el l'[[1 de gener]] de [[2005]] finalitzés el [[monopoli]] establert fins llavors per part de la companyia estatal [[RENFE]] i l'empresa va dividir-se en dues seccions:
 
* '''[[Renfe Operadora]]''': operadora de transport de mercaderies i passatgers en règim de competència amb altres possibles operadors europeus interessats en el mercat ferroviari espanyol.