Port de Sevilla: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Correcció d'estil o de disseny |
m Corregit: Arenal, un esplanada > Arenal, una esplanada |
||
Línia 5:
El moll de la ciutat d'Hispalis ja apareix esmentat en textos grecs i llatins.<ref>{{cita publicació |cognom= González Acuña |nom= Daniel |any= 2008 |títol= Hispalis, puerto romano de la Bética. Aproximación urbanística |publicació= Bollettino di Archeologia on line |volumen= Volume speciale B / B7 / 8|pàgines= 83-111 |url=http://151.12.58.75/archeologia/bao_document/articoli/8_GonzalezAcuna_paper.pdf |data d'accés= 20-04-2011}}</ref>Aleshores ja era un port important. En tota la baixa Edat Mitjana va servar el seu paper, però és en el segle XVI, a partir del descobriment d'Amèrica i l'establiment a Sevilla de la Casa de la Contractació, que centralitzava tot el trànsit marítim amb Amèrica, quan el port viu el seu millor moment.
En aquest temps el port es trobava emplaçat a l'Arenal,
En el segle XVII les coses empitjoraren quan els galeons, de cada cop més pesants, ja no pogueren navegar pel Guadalquivir. Aleshores l'esquadra de guerra que protegia el comboi comercia passà a aturar-se a Cadis, mentre tan sols els vaixells petits i de poc calat seguien cap a Sevilla. El 1680 es traslladaren els despatxos de manera definitiva a Cadis.
| |||