Revisió del 08:54, 25 maig 2019 modifica Paucabot (discussió \| contribucions) Buròcrates, Administradors 969.745 edits Es desfà la revisió 21214275 de Rebot (Discussió) proves Etiqueta: Desfés ← Edició anterior		Revisió del 08:57, 25 maig 2019 modifica desfés Rebot (discussió \| contribucions) Bots 2.786.355 edits m Robot: reemplaçament automàtic de text (-tenir que a +haver d'a) Edició següent →
Línia 25: L'any [[2016]] va registrar l'entrada de 25.000 passatgers.<ref>{{ref-web \|url=http://territori.gencat.cat/web/.content/home/01_departament/estadistica/anuari_estadistic/anuari_estadistic_2016/transports_i_mobilitat/602_Transport-per-ferrocarril.pdf \|títol=Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril \|editor=Departament de Territori i Sostenibilitat}}</ref> En el seu origen no disposava de marquesina. Per la seva instal·lació es van ~~tenir que~~haver d'aixecar els dos mòduls laterals. L'actuació va tenir lloc vers 1928 coincidint amb la electrificació de la línia. Cal dir que les estacions de Torelló, Manlleu i Sant Quirze de Besora son idèntiques.<ref>{{Ref-web\|url=www.traintren.com\|títol=linia R3\|consulta=\|llengua=\|editor=lluis garcia rifà\|data=22 d'abril de 2019}}</ref> {\| class="bellataula" style="margin:0 auto; text-align:center;"

Estació de Sant Quirze de Besora: diferència entre les revisions