Beechcraft King Air: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Article principal
m |thumb|right -> |miniatura
Línia 20:
 
==Desenvolupament==
[[Fitxer:Be-e90-070323-a radecki-03.jpg|thumb|rightminiatura|Un E90 King Air al [[Mojave Spaceport]]]]
[[Fitxer:KingAirC90AtCentennial.jpg|thumb|rightminiatura|Un King Air C90 al [[Centennial Airport]]]]
===Sèrie Model 90===
El King Air Model 90 va ser concebut com a '''Model 120''' el 1961. El prototip inicial '''Model 87''' va volar el maig de 1963, essent una [[Beechcraft Queen Air|Queen Air]] modificada amb els motors turbohèlice [[Pratt & Whitney Canada PT6]]A-6. El model es va anunciar al públic el juliol d'aquell any, iniciant les entregues la tardor de 1964.<ref>[http://www.wingsoverkansas.com/legacy/article.asp?id=346 "Beech King Air timeline."] ''wingsoverkansas.com.'' Retrieved: June 11, 2011.</ref>
 
===Sèrie Model 100===
[[File:TC-90-6819.JPG|thumb|rightminiatura|TC-90 de les [[Forces d'Autodefensa del Japó]]]]
El '''Model 100''' és una versió allargada derivada del Model 90. Compta amb una 5 finestres a al cabina de passatgers en comptes de 3 de l'original. El desplaçament màxim també augmenta en 590 kg fins a un màxim de 4.810 kg. Aquest model utilitza les ales, cua i motors (dos PT6A-28 que entreguen 680 cv)<ref>{{ref-llibre|títol=Beech King Air 100 Pilot's Operating Manual|data= 1 juliol 1969|editorial=Raytheon Aircraft Company|pàgina=1-1}}</ref> del [[Beechcraft Model 99|Model 99]], un avió de passatgers lleuger derivat del Queen Air. El Model 100 va volar per primera vegada el 17 de març de 1969 i va ser anunciat el maig següent.