24 Hores de Montjuïc: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Etiqueta: editor de codi 2017 |
m bot: - Km/h.<ref>C + [[km/h.<ref>[[#lviva|C |
||
Línia 25:
El primer reglament definit estipulava que les motocicletes havien de ser de sèrie i els equips havien d'estar formats per dos pilots, cadascun dels quals havia de pilotar la moto un mínim de sis hores totals i un màxim de sis sense interrupció. Als boxes només hi podien ser el copilot, un delegat de l'equip, un mecànic i l'encarregat de l'aprovisionament. Es permetien les reparacions durant la cursa, però no pas el canvi de peces.<ref>[[#lviva|Claret 2003]]: «Les 24 Hores de Montjuïc» p. 62</ref> La sortida es faria com a Le Mans (a moto parada i arrencant a córrer cap a ella els pilots des de l'altra banda de la calçada). Per a les primeres edicions es definiren un seguit de cinc categories, lliurant-se un trofeu a l'equip guanyador de cadascuna d'elles: 100cc (superior a 75cc), 125cc, 250cc, 350cc i 500cc.<ref name="racc" />
La primera edició es disputà el [[3 de juliol]] de 1955 al circuit del [[Parc de Montjuïc]], amb Enric L. Massé com a director de cursa i 45 equips participants, gairebé tots [[Principat de Catalunya|catalans]]. Els guanyadors, [[Joan Soler Bultó]] i [[Josep Maria Llobet i Arteman|Josep Maria Llobet, "Turuta"]], amb una [[Montesa Brío]] 125 [[centímetre cúbic|cc]] de sèrie, varen fer 510 voltes al circuit, recorrent 1.935,922 [[km]] a una velocitat mitjana de 80,663 [[
=== Primeres edicions ===
| |||