Equilibratge de rodes: diferència entre les revisions

m
Bot elimina espais sobrants
m (neteja i estandardització de codi)
m (Bot elimina espais sobrants)
[[Fitxer:Tireweight_Zn_660.jpg|miniatura| 25 g de pes de pneumàtic de [[zinc]]]]
'''L'equilibratge de rodes''', o '''equilibrament de pneumàtics''', consisteix en controlar i corregir la distribució de la massa dins d’un [[pneumàtic]] d'un automòbil o de tota la [[roda]] (inclosa la [[Llanda|llanta]] ) sobre la qual està muntat,.per assegurar-se que la vibració residual se situa dins de límits acceptables.
 
Quan la roda gira, les asimetries en la distribució de la seva massa poden fer que apliqui forces i parells periòdics a l’eix, cosa que pot causar pertorbacions en la conducció, normalment com a vibracions verticals i laterals, i això també pot fer que el [[Volant de direcció|volant]] oscil·li. La freqüència i la magnitud d’aquesta pertorbació del trajecte sol augmentar amb la velocitat i [[Suspensió (automoció)|les suspensions del vehicle]] poden excitar-se quan la freqüència de rotació de la roda és igual a la freqüència de ressonància de la suspensió.
2.845.935

modificacions